January 26, 2012
ミッション
こんにちはしかし さっみーですね
0時頃車で移動しようと思うと 窓が強烈に凍ってます（＾＾；
それでも、、やっぱ 夏より冬がいいな、、と思ってしまう
昨日はお預かりが２台 少し頑張ってこなさないとです
さてさて、最近はやっぱミッション関係 とても多い
通常のO/Hもそうですが ここをこうしたい的な作り物が
増えてます 外車も多いな
昨日はダントツ多いHKS Hパターン分解
FC用ですねー 今FC用は３機お預かり
このミッションは海外の某レースで使用されている物
内部は見た目で比較的程度いいです
が、、ギアバラバラ３個
走行中にもしミッションに異常が出た場合で
ガラガラ。。。みたいな音がでた場合は
大抵ギア舐めや欠けを起こしています
タイミングが悪かったり そのまま
（あれ？あれ？）なんてギア回しちゃうと
この破変君達が
ギアの間にかみこみ
２次被害を起こしますので、諦めて動かさないようにしてください
結構多いのがシャフトの変形 プレートの変形です
ギアが割れてくれたほうが安かったりもしますので
ということで、
これからこのミッションも噛み込み跡がありますので、
計測にはいります 結構曲がってる。。かな。。。？
そうそう
ミッションのO/Hは順番で行なっております
（（レースだから急いでで欲しい））
という方が１人とか２人ならいいのですが
結構良く言われます。。。８割は言われるので
実際順番になってしまいます
それに
半分くらいはお店さんなので 納期も急ぐかたも多いです
お客様をお待たせしているだろうし
保管してても場所とりますからねー。。。車は
補修や製作 組みながら改善したり パーツがダメで
作ったり、ベアリングまちしたりで、意外に時間かかります
不思議と慣れれば慣れるほど、、、気になってくる箇所が
増えて時間かかったりします（＾＾；
ですので、なるべくご依頼はお早めにお願いします
また、レースに使用される方は
お金のかかる話で、、、自分的な意見ですが
HKSのHパターンミッションならば、比較的安いミッションなので
一機スペアを
お持ちになっていただくのが、良いかな？
新品ないけど、もし２機新品で買っても １６０万くらい
ホリンジャー一機にも満たないと考えれば。。
せっかくレースにでていきなり壊れたら終わりですからねー
まあ、、余計なおせわ的な意見ですが遠征費 エントリー代
スポンサーなどもからんでいれば
そのほうがいいのでは？的な感じです
12:15:36 |
waruzo |
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January 24, 2012
JDDA 2012
こんにちは昨晩は雪 すごい勢いで降ってましたが。。
今朝はほぼ跡形もなく。。。。
チト残念
そういえば 先日のJDDA会議の時
（（雪とかすきなんですよねーっ））
って言ったら
hanatsukaさんやkobayashiさんから
（（雪国の人間にそんな事イッタラ埋められちまうぜっ））
って言われた。。。
やっぱ大変なんでしょうねー
雪。。。。
自分は未だにスタッドレスタイヤも履いた事ねーし
まあ、、運転自信ねーしー（＾＾；
動かないのが一番かな？
さて、JDDAの2012
詳細が発表されたので
是非ご覧ください
今年は660ftバトル
４００mはコースの関係で無理って事ですが。。
660ftは DRAGは奥深いって事を
感じるレースになる
つまりDRAGレースは運転で決まる
パワーの差が結構相殺されます
600psあっても、200ps以下の車に勝てない
そんな 不思議な経験を去年した方も多いのでは？
全開オヤジのGTR 初走行 ここでこの画像。。。
深い意味は（＊＾＾＊
無いようで、、、
まあまあ そういうことでございます
この機会に是非 DRAGの楽しさを味わって欲しいです
13:18:21 |
waruzo |
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January 22, 2012
ネチネチ進行中
こんにちは今日もあめー、、雪にはなりませんでした
しかし さみーです
さて 今週はお預かりが一台で２台納車完了
で、一台が板金のため
作業途中で板金屋さんにとりにきてもらった
エンジン室では
ネチネチ アリストの2Jを組んでます
そしてそしてリフトでは
やっとコペンのエンジンのっかった
FFで、メチャメチャ狭いので、メンバーごとの脱着
台を製作して
メンバー載せて エンジン載せて クラッチ組んで
ミッションをドッキング
ちっちゃいくせに何気に大変です
そして。。。。。
のっかった（＾＾
これから 各メーター取り付けとV-PRO用の配線やセンサー取り付け
そして、現車で寸法とって
フィッティング割り出して部品注文
オイルクーラー製作です
今回は８番で製作しようかと
あともうひと頑張りでございます
11:37:45 |
waruzo |
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January 20, 2012
JDDA会議
こんにちは今 テツさんと青梅の先輩の所へ行って戻った感じ
青梅のあたりは雪結構ふってました
この辺りは全然白くなってませーん
チトがっかり
昨日は皆さん気になっている？
今年のDRAG JDDAについて吉祥寺会議
今年はとにかく、６６０ftでレースを行なっていく事で
決定
日程はまず第1戦
4/29に暫定だけど多分きまりかな？
クラスわけはこれから発表になると思いますので
JDDAサイトをチェックしましょう（＾＾
昨晩の会議は久し振りだったので
遠くからも 12名参加
富山からはサブりーのアニキ 栃木からもhanatsukaさん
福島からも、不良のおっさん代表が、、、、
悪恥部 kobayashiのアニキも（＾＾
色々 。。。。
やっぱ色々大変で、、、でもそれなりの方向できまりました
（＾＾
詳細が発表になり次第お知らせします
（（おまけ））
吉祥寺に向かう前に。。。TODAへ
ESCORTでスライダークラッチ見てもらいに
そして、帰りもリーのアニキのっけてESCORTへ
shiobara miyano 両アニキ
色々おせわになりますー
ごちそう様でしたm（＿＿）m
16:02:20 |
waruzo |
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January 17, 2012
オートサロン
こんにちは土 日は行ってまいりましたオートサロン
OPT2ブースで、チューニング相談みたなのやりましたが
思ったより沢山の方にご相談してもらって。。
まあ ちょっとでも参考になってくれれば。。。
と思っております、ありがとうございました（＾＾
しかし 今回は人が去年より多く感じた？かな？
それと、外でスッゲー検問やってたみたい
金曜日の夜に幕張のホテルについたんだけど
土曜日の夜は部屋から外みたら一晩中 赤灯が沢山回ってた。。
結構 切られた人多かった？みたいな話を聞いた
皆さん大丈夫でしたでしょうか？
さて
ブースはいつも通りでしたが
また今年も読者モデルの娘もお手伝いで来てました（＾＾
それと イベントホールだったので、土曜日の閉館後
ステージで”鈴木あみが”リハーサルしてた
ちゃんと リハーサルって本人がやるもんなんですね
土曜日
日曜日
そしてそして いつものように終了後は
渋滞してるから カジ編達と食事して時間潰して帰宅（＾＾
blacklineのお客様も何人か来ていただいたし
特に遠方のお店さんお客様にも会えたし
相談してくれたり 話しかけてきてくれた方
ありがとうございましたー
楽しい2日間でした
ちなみに、はせきょん（AJITO）は外でドリフト走行だったので
ほとんどいなかった（＾＾；
外サミーのにご苦労様でしたー
（（オートサロン終了後））
OPT2ブースに車両展示してあった スクートの４ローター
期間中は。。。人見知りな自分はkoseki氏に話かけられず
終了後に色々教えてもらいました（＾＾
そして、エンジンかけてアクセル踏ませてもらった
マジで、、、、4ローターいい。。。。。
ありがとうございました、
14:35:15 |
waruzo |
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