September 03, 2010
明日からJDDA ROUND3
まずは、、、、メカニック募集です（＾＾
見習いも歓迎です、一緒にスッゲー車作ってみたいかた
待ってます
そして、明日からJDDAの為 工場は土曜日 日曜日
お休みになります、宜しくお願いいたします
さて
連日Z33セッティング、昨日は割と涼しい感じ？でした
明日からJDDAなのですが、HKSクラスに
Z31kasuya Z33oginoが参戦
Z33はシェークダウンになります
ドライバーの慣らしも兼ねて様子見？という感じ
TD06ツイン H断面コンロッド コスワースピストン
カム２６４ IN/EX I/C パイピング マフラーなどなど
ワンオフ制作
やっぱ、速い（＾＾
トルクもあるある
しかし。。。。。トラブルが、、、、セッティングというか
車両側で ある所でスロットルが勝手に閉じてしまう
マネージメントはV-PROですが
スロットルはメインで行っているので、
CANポートから通信させて調整していますが
原因追求中
今晩出発なのでなんとかしたい所です
がんばりまーす
（（おまけ））
先日 長期お預かりしているアルテッツァのN様から
お土産をいただいたのですが。。。
ピーナッツ（＾＾
箱を持ってほほえんでいるのはー、
頂いたお客様ではなく。。。。。えなり君。。。。
でもなく redlineのishii君（＾＾
よくわかんないけど ピーナッツ持って笑ってます
そう、Nさんは千葉のお客様、やっぱ千葉のピーナッツは
うまい（＾＾
もう殻つきがちょこっと残っているだけ（＾＾；
おいしく頂きましたー
ホント ありがとうございました（＾＾）
13:58:27 |
waruzo |
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September 01, 2010
9月なのに。。。。
暑い（−−；死にそうでございます
さて、昨日は、マジで結構 忙しかった
朝から、カジ編が取材
旧車をインジェクションにする、みたいなな内容なのかな？
前日徹夜だったようで、マジで疲れてました（＾＾；
今は特定の雑誌を制作する事はないカジ編
たまに締め切りに追われるのもモチベーションアップ
できる？かな？
そして取材のあとはー、
todaまで、シークレットプロジェクト発動でございます（＾＾
●SCORT2往復
shiohara氏 miyano氏ホント遅くまでありがとうございました
（＾＾
倉庫番のおっさんみたいだろーって言ってたけど
こんな人はいねーかも？
フォークで載せてもらったパーツ。。。。。
下ろすの地獄でした。。。。。。
モトミも病みあがりな感じなので、悪かったな、、、
遅くまで、
しかし、今日からZ33本格的にセッティングはいらなきゃ
頑張ってもらっちゃいまーす（＾＾
12:59:19 |
waruzo |
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August 28, 2010
お休み明け
こんにちは、いやいや、、、、お休みしちゃいました
たまには2日くらいいいかなって感じ
そして、本日はモトミが風邪でお休み、、
この暑いのに風邪はつらそう、、、、
でもたまに連休取ると 仕事気になってしまう。。。
ていうか 今はある事ばっかり考えてしまうかな？（＾＾
まあ やること沢山なので、進めなきゃです
先日入庫してきたのが
32タイプM
そうそう、もう一台２５載せた32タイプMも
配線結構作ったのですが、ちょっと手直し またしなきゃ、、、
暑い中の配線作業、、、結構ヘビーです（−−；
これは今回入庫してきた32タイプM
RB20にカムシャフト組んでバルブタイミング取って
セッティングも、、、なんかRB20ってスッゲー久しぶりな感じがします
ピストン７８パイのRB20、、良い意味でRB20って割り切れば
パワーこそ望めませんが結構楽しい車になります
この車のオーナー kimisima君 まだ20代前半ですが
もう、ノーマルのRB20でDRAG走行は3，4回走り
やっぱ13秒クラスでもトーナメントに出てみたいという事で
今回初めてチューニングになります
しかしー
気分はやっぱDRAGっぽくが好きみたいです（＾＾
メッキのホイルでリアはスカラシップ風にシールが貼ってある
DRAGっぽく乗る 最近はあまり見ないので、
何気に個性的に見えてカッコいいです（＾＾
さて、blog書いたら猛暑の中、、、工場で頑張ります
13:04:28 |
waruzo |
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August 24, 2010
ギア補修
8月もバタバタと終盤ですね。。。。。自分も何だかバタバタして過ぎてしまった感じ
自分は明日から用事も兼ねますが3日ほどお休みいたします
仕事の用事もあるし、完ぺきには休めない感じですが。。
ちょっとリフレッシュできるかと、
しかし、、、しつこいですが、、、
（（（あっちー）））（−−；）
エアコン大好き鈴木は、、、マジで辛いです
加工場なんかもみんな熱もって 放熱してんじゃねーか？
みたいな。。。。
画像には写ってないですが、、、シャーなんかデカイから
夜でもあたたかーい感じ（−−；
その横の溶接テーブルで溶接すると
マジで意識遠のくような 呼吸が苦しいぜ！って感じ
とにかく仕事も詰まっているので頑張ります
最近やっぱコンスタントに多いミッション系の修理
先日はちと変わった補修で
ただのH社のインプット側 DOGの補修のように見えますが
このギアは送られてきた際に
円の部分の一部30度くらいがなくなっていた。。。
画像とっておけば解りやすいのですが忘れました（＾＾；
つまり丸いバームクーヘンからピース
を切り出した その残りみたいな感じ？
余計わかんねーか、、、
まあ、とにかくなくなっていたので その形をキレイに修正
切削して寸法を出し
DOG部分を含んだピースを制作
はめ込んで溶接 加工という手順です
焼き入れしても歪もなし（＾＾
そうそう
ギア補修ですが、使用する最低でも1か月以上は前に
お申し付けください
順番もあり、加工も色々な方法で手間がかかり、、、
意外に時間かかります
（（レースなので特別急いでくれ））
というのも、、、非常に多いのですが
やはえり順番にさせていただいております
なるべく早めに、、お願いいたします
（（おまけ））
先日のJDDAでスタート地点でkobayashi氏（アクティブ）
に借りた冷却スプレー
これマジでいい、、、体がホカホカになってヤバい感じでも
スプレーすると1時間はさらに頑張れます
リフレッシュ、、、まさしく
コールドスプレー マジであなどれねー
17:30:20 |
waruzo |
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August 21, 2010
納車
こんにちは（＾＾工場、、、マジであっちー
本日 やっと32GTR 納車
慣らし用のセットアップもばっちり
ストール幅 エアコンのon offもバッチリ
いい音してるし トルクもブリブリ（＾＾
この32rは3年ぶりのリニューアル
コスワースピストン Ｈ断面コンロッド ２８０カム
ガイドも入れ替え シートカット クランクはノーマルです
それにＮ１タービン Exチップ抜いて
バルタイも今回は振った感じ V/Pもカツカツに
サクションboxも制作でI/Cもツインエントリーだし
左右 差圧もバッチリ均等です
いい音、、、（＾＾
ホント大事ですねー
特に通勤に使用する車は激しいカムにしたほうが
通勤も楽しくなります
燃費も６〜８で町乗りもいけるし
慣らし、どのくらいかかるのか
走行２０００Ｋ 頑張ってくださいねー（＾＾
（（おまけ））
スタッフ募集に応募してくれるかたー
できれば、メールには名前と連絡先はいれていただけるようにお願いいたします（＾＾
まってまーす
17:54:59 |
waruzo |
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