April 24, 2018

トラゼロ

こんにちは

いやいや、、急に寒くなりました(><)

気温差10度以上

皆様体調おきをつけくださいね(^^)

さてさて

PROJECT進行中の ユーノスロードスター

ベースでは違うエンジンを作ったので

元のエンジンを下しました

オーナーは20代の方ですが

自分の車のエンジンを下したら

やりたいことが、、、

連絡をください(^^)

とのことで


300ZXのオーナーと、、そのお友達でやってきました

そして、、念願の、、、

エンジンルームに入ったりでたり(^^)

me

いやあ、、、楽しいんでしょう(^^)

自分も、、、昔やったことあるし(^^;

みんなやりたがる?のでしょうねえ(^^)

で、、、そのあとは

丸1日

3人がかりで

エンジンルームを掃除しておりました

sa

見ず洗いをしては、、ゴムべらで、、溝に水を流す

ホント 何時間も熱心に(^^)

外では

300ZXのオーナーが、、ミッションを洗っておりました(^^)

mi

いやあ、、、

ホント感心します(^^)

もちろん うちでもエンジン脱着の際に清掃をします

しかし、、やっぱオーナー自ら

これだけ時間をかけて洗浄するのには及ばないですね(^^)

TEAM SAITAMA MEGANE

流石です

今日は疲れているのでは?ないでしょうか?(^^)

この車はおおよそ間に合いそうもないですが、、、

300ZXは走行予定の、、、

そう トラゼロです(^^)

to


5月20日(日) ツインリンクもてぎ

初心者向けの DRAG走行会です

とにかく参加してみてください

初めてでチト怖い、、、という方にはもってこいのイベント

御連絡いただければ 自分が当日色々レクチャーもいたしますので

(^^)是非体験してほしい

皆様お気軽に御連絡ください

12:59:53 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

April 22, 2018

熱くなってきましたね

こんにちは

いやいや、、、あちいですね、、、

昨日は、お客様も多く

入りきれず、、、失礼いたしました

m(__)m

うちは中に入って座れるのは、6.7人が限界なので(^^;

まあ、、外も陽気も良いし

ココは圏央道の横で何もなく静か?なので

それなりに、、お過ごしいただければ、、、と思います

(^^)

さて、、

いつも  オイル交換で御来店の

HONDA

fi

この車は新車で購入して

まだ初回車検も来ていませんが、、、

なんだか、オモチャみたいになってます(^^;

なんか凄い(^^;

これで支障なく走れるそうで、、、

中どうなってるんだろ??って感じですね

自分は、、、意外??にもシャコタンの運転は苦手

仕事柄 気をつけますが

やっぱ、擦るのがなんか、、気持ち悪くて(^^;

しかし、、個性的なルックスですね

カッコイイ

その後

新規で若い方も御来店でお話をしていたら

タイヤの中に入ってみたい、、ということで

ha

最近、、、このタイヤに入ってみたい、、というかたが

わりとおりますので

このNEW TIRE組んだら

古いタイヤを、記念撮影用に置いておきますかね(^^)

そして、、、

ギア加工依頼

gia

ショップさんですが、、

このミッション ノーマルなんですが

物凄く小さい

しかもかなりのマイナー車

ギアが小さく 入力強いと割れちゃうというもの

実は以前 焼き入れしましたが、、、

やっぱ、もたない、、

もうギアをクロスさせて

荷重を減らすくらいしかないですね、、と言ったのですが

純正ミッションで、ギアを制作するのは

DOGミッションのような構造ではなく

シンクロの細かいギアがあるので高価になります

そしたら、、、、

他車種に目をつけて 取り寄せ、、

合いそうな物を見つけてこられました

これは、カウンター側が良くあるようなカウンター一体の

ミッションでは

難しいのですが、、このミッションは分解式

なので、、理屈は、交換できるのですが

それを見つけるのが本当に大変なんです

部品屋さんやメーカーはもちろん寸法も教えてくれないし

貸してもくれない(^^;

いちかばちか、、購入して比べていくしかありません

なので、、ホント 見つけれることは珍しいんです

しかも、、加工箇所もでてくるのですが

加工ではどうしようもない箇所もあったりするので

ほんと、、、かけですね。。。。

ということで、、

今回は小加工で装着できそう、とのこと

ホント 感心いたします(^^)

ka

加工しておきます(^^)







11:39:21 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

April 19, 2018

卵が先か?ニワトリが先か?

こんにちは

いやいや、、、今日hあちいくらいです(^^:

さて、、ミッション仕事

実は すでに先週には組みあがっているミッション

mi

トランスファードッキング前ですが

各部パッキンも交換、

ブーツもきたし(^^)

チト、、一番最初に

むかーし 組んだ方の、作業がチトわがままな感じ?(^^;

だったので、フロントカバーのピポットは加工で

装着してありますが、、穴が斜めになっているので

緩んでしまうようです、なので、新品交換

レリーズシリンダーの穴も、ネジ穴がダメになっていたので

ヘリサートで補修しましたが、、、センターに開いていない、

のと、斜めなのと、、

真間ピッチがずれてしまっているのですが、、

穴埋めするとチトおおがかりになるので、、

ヘリサートで、このあとレリーズ側を修正して合わせることにしました

という事で、、、

作動確認

do

現在はもう載せる状態になっています、、、

が、、、先週

載せる前にクラッチチェックしたら

お預かりした時、クラッチは気にしてなかったので

最後に軽くチェック、、、と思ったら

センターハブが、、中でガチャガチャに動く

縦、横 斜め、、、自由自在って感じ(^^;

どういうことか、、というと

ディスクのセンターハブの間のスプラインが異常に

クリアランスが広くなっている、、、

分解したら、、、叩かれて 広がってます

hi

むかって右の凹のところが 盛り上がっています

この分広がって 内部でガタガタになった感じ

で、、、

元々このミッション

減速ギアが、、、ボロボロに

so

衝撃で割れた箇所が、、10数枚

それが噛みあうので、アチコチかけて 変形もしてますが。。

このミッションはDOGですが、、

直結はなく、5速 6速はこのギアの後ろに存在しますので

ここに直接シフト衝撃はこないミッション

ここは構造でかわりますので、、

このミッションはこの欠けてるギアに衝撃は

直接は入力されないので、、

もしかしたら、、、

クラッチハブのガタがこれだけあれば、、、

アクセルのON OFFデ衝撃が遊びの分大きいので

打撃で、破壊した可能性があります

もしくは、、、ギアが何かしらの原因

ねじれやケースのゆがみで

ギアの歯当たりがきつくなり破損

その衝撃で クラッチディスクの溝が広がったのかも?

いずれにしても、、、、

何度か、、この症状を確認しないとわかりませんね(^^;

今回は、クラッチを違うものに交換します

これでギアがまた割れれば

ミッションから、、の原因かもしれません(^^)

卵が先か?ニワトリが先か?、、的な

自分は、、初めての症状だったので

アチコチには聞いてみましたが、、

イマイチ解りませんでした

このミッション トラ6 6SPEED

ヘリカルギアタイプ も少なくなりましたからねー(^^)

速くクラッチこないかな。。。

それではー



13:10:20 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

April 17, 2018

NB8C

こんにちは

実は、、出張仕事で水曜日まで留守にしております

m(__)m

工場は営業中(^^)

さてさて、、

NEW PROJETC?といっても

エンジン本体は1月から制作に入ってましたが、、、

加工や、部品の制作 調達で、やっと組みあがりが見えてきた

MAZDA

ロードスター NB8Cってやつかな?

nb

すでに、

ターボはEXマニも制作して ターボで走ってましたが

今度はエンジン(^^)

で、、、エンジン下す前に

サージタンクを制作しますが、、

結構狭い

ということで、、インマニなんか、、すぐ取れるぜー

と思ったらわりと手こずる(^^;

オイルクーラーやガソリン配管のレイアウトがあるからかな?

まあ、、全部変えるので、とにかく分解して外したあと、、

今回はライトの下から配管を通すつもりなので

このあたりも分解、、

ここも、、、余裕だぜ、、と思って色々チェックすると

前輪が結構前にあるので、、意外にせまい

それと、フレームの幅が意外に広いので

穴をあけられる所が少ない

なんとか、、、ギリギリ80くらいまでは、タイヤもよけて

パイピングできそうに加工

ka

うーん、、防腐処理などなどは、最後だな(^^)

ということで、、今はヘッドフランジのカット待ち

サージタンクどう作るかな、、、

考えてる時間のほうが長いですね

ic

09:49:00 | waruzo | | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

April 14, 2018

BOSH ポンプ

こんにちは

今日、明日は雨のようです、チト肌寒いです(^^)

さてさて、、、

工場でネチネチ進行してる1台

32

skyline 32GTR

この車は、全くノーマル

ホイールやマフラーなどまでノーマルをbaseに

激しすぎない 700ps OVER前後の仕様でのORDER

なので、エンジンもクランクノーマルです

CAMSYAFTはBC30で、280 10.9

COSWORTH PISTON H断面コンロッド

リン青銅ガイド等

blacklineでは良く行う 定番仕様(^^)

ターボは 34Dの22、

ミッションはノーマル

もうMOTORはドッキングして

補記類を制作、

燃料はノーマル前提

ポンプ周りを制作開始、、、

の前に、設置場所のアンダーコート剥がして

キレイにしていきます

an

コンコン、、2日くらいかけて、、、

あら、、キレイ(^^)

ko

ここにブラケットごと、、制作したコレクタータンクなどを

装着します、

振動対策です(^^)

匂い対策として アルミパイプを使って配管するので

とにかく、振動の対策が不可欠なので

プレートの上にユニットを構築して

全てこの上で完結するようにしております

とうことで、、ここからがチト

長い ネチネチ進めます(^^)

co





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