August 08, 2020
地味な仕事もコツコツと、、
こんにちはーうーん、、、暑い（−−）
しつこいようですが、、、月曜日からお休みでございます
＊＊＊夏季休業のお知らせ＊＊＊
２０２０ｙ 8月10日(月曜日）〜8月17日（月曜日）まで夏季休業とさせていただきます
工場はお休み中も、ほぼ毎日 人が居り 作業をしておりますが
通常の作業 電話、MAIL FAXなどの対応を含め一切行いません
これは、通常時あまり休日が無い為 長期休暇の間に
普段できない作業を行う事を優先で作業するためです
ご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします
ブラックライン
上記となります（＾＾）
さて、、お盆休み前の最後の納車はMR2
あとの、お預かりはお休み後、
となります宜しくお願いいたします
さて、、、工場では、エンジン制作中のお車でも
周りの作業はネチネチ進めるわけですが、、
割と、、作り物はジミーな作業も多いです（＾＾）
その中でも、結構地味？な作業の一つ
バッテリーの移動（＾＾）
特に RBなんかは、バッテリー容量を増やし
安定させることで、色々と改善されます
結構、、、色々なんです
長くなるので、、割愛しますが、、、
特に TURBOは、、容量大きなほうが良い結果になります
ECUは、制御する条件に電圧って大きな一つの判断材料
点火なんかは特にです、
なので、、、DRYバッテリーで小さくして、、というのも
あまり良い結果が出なかったので、、大きくしていったら
普通のバッテリーのほうが軽くなった、、とかです
そうそう、、バッテリーって、、、
ちゃんと、買うのと、ホームセンターなどで買うのは
物が違うんです（＾＾）
ちゃんとしたのを購入してくださいねー
blacklineでは、チューニングパーツ以外
バッテリー、タイヤ WHEELなどは材料みたいなもの
、、、ウチには、おおよそ関係ないものは、
ほぼ原価の端数切り上げくらいで
お出ししております ご希望の方はどうぞー
でも、、利益ないので、売れなくてもイイんですけどねー（＾＾）
さて、、、
ということで、、場所を決めてから、寸法をとり
ブラケットを制作
これも、面が平になるように
カットに気を使います、、、コンターでグイグイかっとして
溶接、取り付け部分には車側の段差に合わせて
コレットを制作して溶接したり
地味ですが（＾＾）手間はかかります
で、、バッテリーを載せて
SUSRODをカット、TOPブラケット 制作
最後に塗装して、、
仮組してから、、、
取り付け（＾＾）
ここから、配線を前に持っていきますが
これまた、、地味ですが、、手間と材料がかかります（＾＾）
配線をコレゲートチューブで全部覆ってから、
BODYにはわしていきます（＾＾）
それでも、、350Z、、、、Z33のような車に比べたら
楽ですねー（＾＾）
ということで、、、
このあとは、ポンプリレーも引かないと、、
暑いですが 地味な仕事も、、、、ネチネチ進めますーーー
それでは
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