March 09, 2019
34GTR
こんにちは今週は色々バタバタしてました
来客が多かった週ですね(^^)
さて、、お預かりの skyline 34GTR
この車は、新車の頃からですが
結構年数経ってきてますね、、(^^)
エンジン自体は、ノーマル
ガイドはリン青銅
Cam syaftは272の9mm
BC 32mmのままで、逃げ加工無だとこのくらいが限界
タイミングは、VPを詰めて、、、というより
OLを多目にとって
点火時期進めていくみたいな、方向でもっていきます
街乗り向きで制作する仕様で、これに小さいT88とかが
マッチングが良い
乗っていて楽しいフィールです(^^)
ブーストがかかる領域 NAのあたりからの
かかり初めのグイグイ感というか
コントロールがこの仕様は結構好きです
踏んでしまえばなりに速いし
シングルなので、排圧のコントロールもしやすいので
ハイパワーはなくても、、という方にはお勧めです(^^)
後々も
ターボ飽きたり、壊れて交換って時も
純正タイプのターボに比べて
かなり安価に交換可能になるし、
シングルにしちゃうのは、楽しいしお勧めです(^^)
まあ、、このあたりは好みで(^^)
もう少しかかりそうですが、、、
ネチネチ進めます
それではー(^^)
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