January 26, 2019
ネチネチ進めております(^^)
こんにちはー今日も風が強いし、、、風が冷たい(^^)
昼過ぎごろは雪っぽいものが風でとばされたのか
舞ってました(^^)
今週は2台納車で
風が収まってきたので洗車しましたが 寒かったです(><)
さて、、
SUBARUもミッションも載り 水周りもホース類を変更して
完了(^^)
impressa系はこの形の車が一番速くなるし、長く乗れる
気がします(^^)
余計なものないですからねえ
エンジン自体もスチールブロックで剛性あるし
アルミブロックのように気を遣わなくていいし
カム パリッとしたの入れると
さすがショートストロークエンジンって感じで
楽しいです(^^)
で、、、エンジン室でも
ブロックとヘッドが加工あがってきてます
全部RBです
エンジン室では、ミッションも組みますので
手を休めた時なんかに
あれこれ考えたりします
手順っていうか、、どう仕上げる、、、進めるかな?
みたいな、、、
加工は、リン青銅ガイドにシートカット リーマー加工
最後に面研、(^^)
で、、、バルブ曲がってて随分交換したので
シートカット 追い込んだ感じです
BC32mmのCAMSYAFT組みますが、、
合わなかったら、ステムTOPも加工しますかね、、、
まあ、、後で寸法計測してみます(^^)
ボーリングも上がって これも上面をサラッと(^^)
NEW ブロック パリっとしていいですね(^^)
これもボーリング CHECK 計測してから
バリ取りしなきゃ、、、
と、、、色々考えて
さて、、、頭切り換えて
(ミッション ミッションーーーー(^^))
と、、、1日が過ぎていったりしまいます
エンジンもミッションも
何気に貯まってしまうので
少しずつ進めます
人手足んなかったりしますが、、、
BLACK企業なので、、いまさらこのご時世に入ってくる人も
いない気がしますねー(^^)
(BLACK企業 上等 車の事だけ考えて生きるなんて幸せ)
っていう変わった方がいたら是非(^^)
お待ちしております
楽しい仕事ですよーー
ぐへへへへへへへ
さて、、、、
仕方ないので、、自分で倍働きますかね、、、
ネチネチ進めますーーー(^^)
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