May 21, 2015
SAFTY NET
こんにちは（＾＾）昨夜はスッゲー雷でした、、、チト怖かった
今日はうってかわって、、、カラッと良いお天気（＾＾）
テンションあがりますねー
で、
工場では自分担当の YAMAMOTO DRAG SUPRA
タービンの納期がまだでないので
周りのものをネチネチ進めてます
SAFTY NET（＾＾）
そういえば、、、
日本では装着してる車両が少ないですよね
特に ドリフト競技なんか、、、
横向いて 滑るので横転の危険は多い、、、ようなきがするけど
装着してる車両は少ないですよね
結構コレないと危険かと、、、
横転時は結構 これがないと体潰されたり
手やられます
車ひっくり返ると 無意識に手でおさえようとしたり
フリ回されて 手が飛び出して、、、みたいな
しかも、4点シートベルトが多いので
これが危険 通常は5点なのですが、、、
4点が多い これも内蔵やられちゃうから 3点より危険な
気がします、、、
パイプフレームではないので、取り付け位置も後ろは
下のほうだったり
バケットにシートレールついてたり、、
大体事故で、バケットの取りつけ部が割れて
シートごと ベルトの中で暴れるので
大けがします、バケット 4点 なんかは
装着方法によってはかなり危険
ノーマルシート 3点ベルトのほうが 安全な気がする
なので
ちゃんとハーネスは5点 ちゃんと下にひっぱり腰で固定
太さも3インチは欲しい ハーネス後ろ側もできれば
上のほうで固定が望ましい
ぶつかって シート動くと ベルトごと
下に持っていかれますので、、、
で SAFTY NETは必須なような、、、気がします
と、、、余計なお世話（＾＾；な話ですが
安全の為の装置ですからねー
で SUPRAはこんな感じ
前側のバックルはこんな感じで
昇降時はここを外すと 後ろ側を支点にして下に
下がるようにしました（＾＾）
下側はこんな感じで固定
前側も同じ感じで
ここはクリップで動きを止めるので
簡単に外す事も可能です
で問題だったのが
WINDOW RUCHと競る（＞＜）
でギリギリで装着
ここで バチんと、ウィンドウをBODY側に引っ張ります
おおよそできたので DRAG WINGにかかるかなー（＾＾）
安全対策 余計なおせわのようで
やっぱ 自分の体の事
ケガするよりは安い金額でできますので
もう一度 ご自分の安全装備 見直してみてくださいね（＾＾）
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