August 26, 2014
簡単なようで、、、、
こんにちはーいやいや、、今日は涼しい(^^)
さて、今進めてる一台
33GTR
オーナーは20代前半(^^)
若い方です、車両のローンも終わり
そろそろ チューニングと、、、やはり古いので
リフレッシュも、
今回は制御系をメインで
なので、エンジンルームもNORMALです
その前に、トラブルシュートも
まずは、、オイル漏れ
簡単な、、作業なので、、
うーん すぐだな、、、ってはじめたのですが、、、、
オイルクーラーの取り出しブラケットから、、
分解したら、2個ブロックついてた
メーター用ブロックとその先にエレメント
12番のフィッティングでエレメントもあるし、狭いので
確かにセンサーつかないけど、、2個は無しって事で
ここからとフィッティング傷はいってるから交換
でも、、パーツでないので、アールズのフィッティングを加工
Oリングやパッキンも、、、中々こねーし(−−;
やっとそろって、、
そして、センサー、、、
つかない、、、、DEFIのが、、、
スペースが全くない、、、
そんなはずは??と思いながら
こんな物に苦労したの久々、、、気が、、、
でも、、ない どっかしら当たる
どこに穴開けても無理そう、、、
なので
旋盤でフィッティングを何個か、、加工したけど、、
クリアランスが、、(^^;)
どうもしっくりしない、、、
ので、
こんなの作って、油圧は 純正ラインに割りこませ
油温は、、フィッティングを削りこんで、、
なんとかブロックに、、、
いやいや、、、なんかこんなもので、、苦労しました
旋盤の周りは、、、試作したフィッティングの残骸(^^;
一日終ってしまったし、、、
なめてかかると、、、ダメな物ですねー(^^;
まいった!!
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