August 24, 2013
HKSミッション
こんにちはー、昨晩は涼しかった（＾＾
色々あって、2時くらいまで作業してたけど
ずっとこうならいいねって感じで
本日は納車もあり、お客様も多い感じで
今 ひと段落
昨夜もミッションやってたのですが
昨日納品したミッション
HKS FD用 Hパターン
バックギアバラバラだったので、制作
調整用のシムも制作
元々のには無い箇所ですが（＾＾
調整
このミッションはメインシャフトにワイヤーロックがないタイプ
でしたが、シーケンシャルなんかでも、
なかったり、あったり、、、
ロックタイトで十分なのでしょうかねー？？
まあ、、、ここが緩んでいるのは見たことはとりあえず
ありません
しかし、バックギア粉々って、やっぱ多いトラブル
これはHKSのミッションの特有？というか
通常のミッションなどの多くは
ギア自体をスライドさせてリバースさせるので、、
正転中に、リーバースギアはチト入りずらいので、
HKSなんかに比べると少ない事例
ギャーっていうからそこで気がつくわけですが、、
HKSのミッションはギア自体が常時3個 噛み合ってまわっており
他のギアと同じようにドライブギアで作動変更させるので
レバーを動かせば入ってしまう
しかし正転してる所にいきなりリバースをかけるので
全てが耐えられなくなり ロック
結果ギアがバラバラになってしまう、、、わけです
大体が、リンケージも曲り カラーも歪むし
シャフトも曲がる場合も多い
ベアリングにダメージいったり、、、なにせ周りが
破片でガチャガチャになったり、、します
これの、対策として
シフトレバーを切削加工
ロックに使うボルトの先端も形状を変更
バネも強くします
これは別途で行っておりますが
ご希望のかたは、レバーごとお送りくださいね（＾＾
（（お知らせ））
JDDA ROUND2 9月7日 8日の参加申し込みの締め切りが
8月26日（月）になります
参加ご希望の方はお早めに
また、今回blacklineから一緒に見学にいかれるかた
金曜日AM２：３０に集合です
またホテルは今回は国分町（＾＾）がとれず、、、
天童になりますが15部屋確保してありますので
ご希望の方はお早めにー
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