November 23, 2012
S14
こんにちは今日はサミー雨
明日はまた、工場の敷地で
後輩の LEON CAR SERVICE（車中泊する車を作るショップ）
がイベントをやるので 場所を貸してほしいという事で
入口のところでテント張って、、バーベキューや
ヨーヨー釣りやクジ引きも用意してるみたい ビールサーバーまで
blacklineとはあまり関係が無い内容（＾＾ですが
ご来店していただく方は気にせず 入ってきちゃってくださいね
また、バーベキューも食っても平気です（＾＾
食いつくしてください
さてさて 工場は引越しが来年からで大丈夫になったので
まだまだ、、、ネチネチ作業中
そして、、、
先週、親子でご来店いただいたS14
年のチト離れた 友達同士かな？と思いましたが
親子でございました（＾＾
親子で趣味が同じ、やっぱいいもんですね
最近意外に多くなってまいりましたね
オーナーは21歳だっけな？しっかりしているな、と思ったら
社会人3年生のようで
いいですねー、一生懸命 働いて カッコイイ車に乗る
なんか、、、いいです
作業内容は現車を見て決定してお預かりしましたが
ミッションを下ろしていて発見
もう補修済みの画像ですが（＾＾；
オイルパンがベッコリ凹んでました
ここはオイルが溜まる場所 そこからストレーナー
簡単に言えば ストローでオイルポンプがオイルを吸い込みます
過去に、
スッゲーガラガラいってるSRを乗ってきた方がいて
なんか、メタルの音なんて可愛いもんではなく ラッシュよりも
でかい音 つまり油圧テンショナーが効いてないので
タイミングチェーンが緩んで なかで踊っている感じの音
油圧計もついてなかったので、測ったところ
ほぼ無い、、、オイルポンプかな？と
下をみたらべっこり
こんなときは、、、
（（ああああああ、、、））って感じ
簡単な理由っぽいので （（わかった）））という感じと
（（おいおい 、中のダメージはすゲーのか？）
という感情（＾＾；
もちろん、はぐって確認したら
ストレーナーを塞いでおりました
しかもガッツリ、、ガッツリなのは
内部のスラッジ これが５mmくらい溜まっていて
それにストレーナーがささり 密閉状態
過去に４台ほど同じ症状がありましたが
ほぼ、、、エンジンダメだったりします、、
ここはSRの簡単なウイークポイント
ひどくない場合 回転があがったときに、油圧がおかしく
なります、
一番最初にトラブルであろう箇所
まあ、予想ですが、タービンかな？
特にボールベアリングタイプはオイルラインも細いので
危なかったり
何度もタービンシール いっちゃうんだよね、、、っていう方は
このオイルパンと
オイルキャッチタンクの内圧も注意
あまり小さいタンクだと、アクセルのONーOFF激しいと
ヘッドの内圧あがって、、やっぱ油圧トラブルがでたりする事も
あります、、ので
まあ、参考までにチェックしてみてくださいね
（＾＾
Comments
No comments yet
DISALLOWED (TrackBack)
