February 19, 2012
話が飛びますが、、、
こんにちは今日はもう日曜日 今週は来客が多い一週間でした
パリッと進めたので
今週は２台納車で
３台お預かり
納車した一台はSUBARU 本日朝９時にお預かりしたのがEVO８
バラエティ豊かでございます
（＾＾
しかし、EVOとインプレッサは未だに ７なのか８なのか、、
はたまた９なのか、、、インプレッサも今イチ難しい
ウチはKIT物とか付ける事が少ないなので
型式でパーツ頼む事が少ないから、、
あまり関係ないことも多いんで覚えないのかも
SUBARUもエンジンの中 特にブロックの強度が気になるので
よーく調べて 何個も見てるし、クランクもワンオフで
制作したりするので
このあたりの特徴っていうか違いは
（（ああー、これは））とわかったりするけど
外見からはライトが違う。。。くらいしかピンとこない
それでも、マニアックな情報を（＾＾
EJエンジン
スラストメタルの位置が プルクラッチなのか
プッシュなのか、つまりで押すか 引っ張られるかで、
スラストメタルの位置が違う感じ
普通のエンジンは両方にある事が多いけど
なので
プルをプッシュに変換してクラッチ使うと
エンジンに、、、チト無理がでる、、
クランクで作り変えてあげれば大丈夫ですが
ウチで実際にやりました（＾＾；
クランク作る時に
さて、自分はいまミッションばっか組んでますが
時間見つけて
やっぱ、、、ネチネチ勧める SC300
フルパイプフレームに何かするって
思っていたより
ホント大変です、、、
まあ、まだ楽しむ余裕がありますがっ（＾＾
息抜きみたいな。。
そすると、、、、コーヒーが増える
流石にさみいし、、、良く飲む
ウチには事務所の外にblackline デザインの販売機
事務所の中には、snap-on 販売機
このカラーリングの赤は、本物のtoolboxと同じ塗料
snap-on 正規品です
デザインはtoolBOXになってて、、お気に入りです（＾＾
坂戸に工場を移した7年前から使ってます
今週 販売機屋さんが補充にきて 伝票みたら
マジでー、、、こんなに、、、まあ、自分で飲んでるのは
お客様と、一緒に、、なので何本か、、ですが
いつも微糖っていうの飲むのですが
やっぱ、糖分取りすぎ、、、ヤバイ
ということで、、、
これを投入
ネスカフェのバリスタってヤツ
こいつは、自宅で使ってますが
工場にも導入 ２台目
上からインスタントコーヒーの元みたいなのいれて
背中に水いれておくだけ
メンテナンスがドリップ式と違って楽チン
五種類のコーヒーが選べる（＾＾
砂糖も加減できるし、、
自分はブラックが苦手なので、、
お気に入りは、カプチーノ（＾＾
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