April 19, 2011
シーケンシャルミッション
こんにちはー今日は雨でチト肌寒いです
そうそう、やっぱ加工以来が非常に多いのですが
停電の時の影響で、前倒しで詰まっています
（（すっげー急いでいるので））
という場合でも、できるのと出来ないのがありますので
お急ぎの方は、ホント早めにお問い合わせください
宜しくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ
さて、先日ギアが完成したミッション 組み込みですが
仮組していったら、、
メインシャフト側のギアとカウンター側での噛みあいが
ずれていく。。。。
また何かが、、、、
と思って調べたところ
同じ品番 寸法のパーツが一個切削されているー
最初は減ったのかな？と思いましたが
１．８ｍｍもあるので それは無い感じ
相手側はキレイだし
という事は何か意味があるのでは？
と思い、何度も仮組したりばらしたりしましたが。。
不明です、
予想ですが
ひょっとして、
もう一個研磨されていないほうの端面は荒れていたので、
単純にO/Hの際にグズグズになっていて
キレイに面をだす為に
行ったのではないかな？
という事で
シムを作ると1,8mmでくわえるのが大変なのと
研磨で余計手間がかかるので
丸ごと制作しました
そしてそして
RODも、ダイアルゲージあてて 曲り修正をしていましたが
リバースアイドラーのシャフトは かなりの曲り（＾＾；
もう修復不可です、、、あまりにどうどうと曲っていたので
気がつかないくらい
しかも、鋳物っぽい
一応修正かけてみようとしたら
やっぱダメ
この半円になっている箇所は他のギアの逃げですが、
ここがネックですねー
バック破損するとアイドラーに衝撃がきて
このシャフトに思い切り負荷がかかり
この半円になっている角に応力が集中してしいます
スペースがあれば、形状で対策できるかな？
とりあえず、材質を変更、
焼き入れも考慮して制作してみます
形状は単純です（＾＾
Comments
ちゃり:
モトミの取り扱いについて
南国産なので、寒い日には弱いはず。
でも、雪が降るとスタッドレスはいて霧島に行ってたかも。
私はさらに寒がりなので、コタツで丸くなっていました。
南国産なので、寒い日には弱いはず。
でも、雪が降るとスタッドレスはいて霧島に行ってたかも。
私はさらに寒がりなので、コタツで丸くなっていました。
(April 20, 2011 06:10:40)
モトミ:
モトミ：
ちゃり様
最近はあたたかいので
割と元気です（＾＾
今日2台目のFCがきます
ちゃり様
最近はあたたかいので
割と元気です（＾＾
今日2台目のFCがきます
(April 20, 2011 15:14:27)
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