December 21, 2010
32GTR
お疲れ様です今年もあと、とうとう１０日（笑）（＾＾；
今工場では
higuchi32GTR 進行中
バルブタイミングも完了（＾＾
今回のエンジンはカムシャフトは２８０−１０，９ｍｍ
ピストンはリセス掘って
ヘッドもカム山逃げ加工 48箇所
今回のカムはBC30ｍｍなので
シートカットで追い込み ステム位置も調整
シムもしこしこ製作
燃焼室も大きくなってしまうので、１，５ｍｍくらいは
面研いたします（＾＾
タービンはT88と組み合わせなので、圧縮比はいつもの
9：１よりはちょい低めです
という事でエンジンは完了
載せる前に、エンジンルーム洗浄と加工
洗浄は意外に大変です、半日がかりでございます
このあと、T88搭載 その他加工製作がまっています
そうそう、T88はKITですが。。
フロントパイプがなんかすっげー太いのがきちゃった
90パイ、以前は33Dはカップリングじゃんくてフランジだったので
フロントパイプも８０だったのに。。。。
TRUST番町に聞いたら。。。。
（（全種類カップリングで90パイになっちゃってます。。。。））
という事で、フロントパイプは製作になります、、、
作り物が多くなります
（（ありがとうございます））
年末という事でお客様からお歳暮を多数いただきました
画像以外にも。。。
気を使っていただいてホントいつもありがとうございます
しかし、皆さんあまり気を使わないようにお願いいたします
自分も恐縮してしまうのでー
しかし、正直うれしい物ですね（＾＾
ありがとうございます
ｍ（＿＿）ｍ
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