October 19, 2010
HKS DRAG MEETING IN FUJI その1
こんにちはーなんか今日も雨降りそう。。。ちょっと肌寒いです(^^
日曜日はFUJIに行っておりましたー
HKS DRAG MEETING IN FUJI
今回は去年に続き2回目
D1 最終戦のFuji
ですが、ホームストレートが開いていてもったいないので
DRAGをやってみませんか?という事ではじまった感じ
今回は80台オーバーの参加(^^
一か月を切ってからの募集なのに
こんなに、(^^ 自分のカメラでは収まりきらなかった
今回はミニバンが30台くらい参加
自分はオフィシャル スターター
blacklineからは5台参加でございます
まず 初走行のhiguchi 32R
エンジンノーマル N1タービン マフラー制作して
セッティングくらいの仕様なのですが。。。。
一本目ー、いきなりオーバーREV?車が前に進んでいない。。
そう、いきなりクラッチ滑りました(^^;
NISMOのカッパー やっぱいきなりダメでした。。。
新品でもご臨終です、、、
しかし、、higuchi32Rはすでに 作業で本日お預かりで
エンジン下ろす予定でしたのでー
特にhiguchi氏も、、ああ、、こんなもんか、、みたいな感じ(^^
雰囲気だけでもつかんでもらえたみたいなので、
よしとしましょう
higuchi 32R 次の仕様は、、カム ピストン コンロッドなど
詳細はまた(^^ タービンも。。。チョイス中
来年が楽しみな一台になってくれるかと。(^^
そして、前回のblogの通り 前日までマフラー制作していた
REDLINE ISHII MINI
新車でいきなりDRAG走行(^^ miniってどうなの?
と
思って見ておりましたが、やっぱマフラーカッコいい
いい音だしー
くらいに思っていたら意外に走る! ちょっとびっくりしました
REDLINE itou社長の応援で、ガンバちゃった?
いやいや。。。マイペースのISHII君は。。。。
そんくれーじゃ頑張らない
素晴らしい社員です(^^
そして、HONDA 32R
HONDA 32R 34GTRノーマルタービン エンジンは基本ノーマルで
組んでありますが、カムがちょっと変わった
272−10,5という感じ ベースサークルノーマル32mmですが
リフトは高いという感じ
ベストは12秒中盤くらい
今回は。。。3足バラバラでございます(TT)
運転が上手いので、シフト早い
3速いなくなりました(TT)
肩を落とすHONDA氏(^^;
手前のチェックのシャツの方でございます
次のレース、期待してますよー
と、
長くなってしまったので、続きは次回で(^^
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