October 25, 2009
Z32
こんにちはー今日は雨、さすがに寒いですねー(><)
さてさて、先日お預かりのZ32
内装も非常にシンプル(^^)
フルバケ2脚のみって感じです
中々好みでございます
しかも、エアコンレス
古いチューニングカー好きの方は
エアコンレスにする、という方まだ結構おられますよねー
現在室内は色々取り付けを行うためパネル製作中ですが
問題はエンジンルーム
スロットルの洗浄をしようと点検していたら、にじみが、、、
やはり、ホース周りが全てクラックが入っています
サージの下も決行きてる、、、
という事でサージ取り外し
ちなみにI/Jのカプラーも、
オーナーも気にされていたので、ついでに
ハーネスも外して点検したら、、、
案の定、I/Jカプラーの後ろ側のピンを止めているストッパー
がおれております(−−
これは正常な物、
ちょっとわかりずらいですが
シルバーのピンがちょっと爪でひっかかってますね、
これが折れると、接触不良を起こしたりします
I/Jハーネスを外すときの基本なのですが、、、
まあ、VGmpように熱が凄いエンジンルームや
とか古い車はプラがダメで外す最中にわれたりもします
知っている人は知っていますが
ご自分で外す方は気をつけてくださいねー
まあ、、とにかくあけてしまうと、、、あっちもこっちも
気になりますが、今回の仕事は予算に限りもある仕事なので
限度が、、
とりあえずオーナーの判断待ちで止まっております
やっぱ、VGのサージ下、、、O/H意外のときあけると
気になりすぎて仕方なくなりますねー
((おまけ))
先日頼まれた 30Zのバンパーメッキ
最近はメッキも安いし、非常にきれい(^^)
そういえば、自分もメッキださなきゃいけないの
結構あるんだった、、、まとめて出さないと、、です
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