October 17, 2008
初めての物は、、、、
こんにちはーすっかり、秋晴れって感じで気候がバッチリ
モチベーションも上がりますねー（＾＾）
晴れも続いたので、セッティングも快調な感じ
今週は頭にすでに一台納車したのですが週末には
Z32 R32 R33 と、NISSANオンパレードで納車できそうです
RB26とVG、やっぱ乗るといいですねー（＾＾）
そうそう、入庫しているZ32は2by2 その他に今工場に2台ある
Z32は2st、
いつも思うのですが
かなり、大きさが違いますね
並べると、違う車みたいです
2STは燃料タンクがシートの真後ろなので シートも倒れないし
荷物もたいして載りません
やっぱ2by2のほうが使い勝手は良い感じですね、
でもデカイ、、、
この辺は好みの問題ですねー（＾＾）
さてさて、最近たまに製作するこれ
向かって左がノーマル
右が製作したものです
これは、シーケンシャルのロールパターンの溝に沿って
ドライブギアを動かす為のRODに付きます
この部分がこんな感じで溝の中を動いて、シフトを動かします
ロールドラムを動かすとその溝の通りにシフトを動かします
がっ、
そこがソリッドだと、油温があがりすぎたりそこにオイルがきていないと、素早いシフトをした時に、カジリがでてしまったりします
そこに、強強度のベアリングを使用します
このミッションでは初めてですが、他のミッションでは
結構いい感じで、耐久性もあります
しかし、何事も初めては不安な物です
材料の硬度ともに申し分はないのですが
ミッションはそれだけではありません
ケース強度、RODの取り付け方、その周りのギアユニットの
固定強度で、実際に負荷がかると
この辺りやケースがねじれますので
クリアランスが変ります そこがどの辺りまで歪むのか、、
その辺りまで、ふかーく考えるとやっぱ心配です（−−）
何事も初めての場合で1品物の場合は特にー
シーケンシャルパターンで入りが微妙なかた、シフトフィールを
マイルドにしたい方や、ロールユニットを良く破損してしまう方
などなど、是非ご相談ください
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