February 19, 2008
もう2月も後半、、、、
こんにちは 鈴木ですもう2月も後半、、、早いっ！
そういえば、最近のRB26のN1ブロックはメチャメチャ良いらしい
全然去年の欠品続きの頃の物とは違うらしいのです
それとは別なのですが
RB26はブロック上面に結構クラックが入ってしまっています
上面をひくと良くわかるのですが 確立でいうと半分以上がダメです、
こんな感じです、わｋりますでしょうか？
しかし、クラックが良く入る水穴とボルト穴の寸法を
対策してあるブロックがある、という事なので
前から、RB26のブロックを見ると
結構気をつけて比べているのですが、、
今回のブロックはクラックも入っておらず、比較的新目のブロック
なので、各部を比較してみました、
お互いにノーマルブロックです
上が比較的新しい物 うーん
これがクラックが入ったもの、、、
ライトで照らしたり、あちこち比べてみましたが
決定的な差は、、水穴の形状がちょっと違ったりくらいでした
自分的には決定的な差には見えないのですが、、
これが対策なのでしょうか？ 切削誤差のような感じですが
ひょっとしてこれも偶然クラックがないだけの同じブロックなのでしょうか？
うーん、まだはっきり体感した感じがしませんでした
まあ、古いブロックはもう買えないので
やっぱり、一度新しいN1ブロックを買って比べてみなきゃですねーこのクラックの入ったブロックはテストの為にぶった切る予定です
さてさて、こんな事をしていますが、現在エンジン室が混み合ってきています
組み込み前のピストンでも２０個くらい、、
面取や、リングの合わせも大変です
その他もきっちり計測していかなきゃです
あちこち、、、
加工などから上がってきて出番待ちの部品達
しかし、、メタルの加工がまだ半分帰ってこないー
（（おまけ））
彼はTRUSTの営業で若林君といいます
以前中々電話にでないのと、中々自分の商品を覚えないので
（ばーか、ばーか）とばかにしたのですが
いやいや、それから彼はちょっと変った、、、いつでも電話にでるし何気に色々学んでいるのでしょう、
彼は自分でもBNR32を乗っているのですが、色々チューニングしてみたいようです、日曜日に電話すると結構自分の車を弄っていたりします
最近、チューニングパーツメーカーの営業でも冷めている人も多い
のですが、やっぱそれではダメでしょう、
最近、中々いい感じの若林君がんばれー（＾＾）
森村さん（TRUST この人も結構あつぃ人）をねらえー
それではー
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