January 29, 2008
ミッション色々、
こんにちはー 鈴木です今日も寒いですねー、自分は寒いのは意外と平気なので
大丈夫ですが、モトミは寒い、寒いうるさいほどです
blackline今日はこんな感じです、
またまた、最近代車が不足気味です、通勤に使用される方に優先させていただいております、ですので代車が必要な方はなるべく早めに伝えてください
さて、今月ももう終わりですねー
今月もギア補修を多くお受けいたしましたが、TRUST H○Sがやはり多いのですが、今日はいつもと違うギアなんかを
まず、これ、以前に行った物ですが2輪のクランクシャフトの前側のタイミングギア
このチェーンがっついている部分のギアを補修したのですが
このクランクのような一本物は結構大変です、まず重いので
落としたら終わり、、歪がでてしまいます、
また、歪が大きくなるので焼入れなどが厳しい場合が多いですねー、
次はこれです、ホリンジャー、最近多いギアです
ホリンジャーといっても、ほとんどH○Sと同じですので
目新しくもないと思いますが、
なぜ、ここまでそっくりなのか？知っている人は知ってますよねー？（＾＾；）
次はこれー ヒューランドです TOYOTAのグループAなどに使用されたミッションですね、
DOGの歯も肉厚はホリンジャーなどよりあります
作りはしっかりしていますねー
このミッションはギアがなめてしまっています
さて、最近は旧車などのお問い合わせも多いのですが
通常のタイプのミッションはほとんどヘリカルタイプのギアです、ヘリカルタイプはギアの合わせが大変ー、お値段も結構かかりますが、絶版している物が多いので、良く入ってきます
このミッションは フェラーリのディーノ です
自分もフェラーリのエンジン ECUなどはやりますが
ディーノは希少な車ですよねー、自分もいじった事はありません
ギアは意外と小さいですね、400psを超えてラフなシフトをすると
危なそうですねー
という事で、ギア加工も色々入ってきております、
とりあえず、治してみたい物、、あきらめる前に一度ご相談くださいね それでは
鈴木
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