November 28, 2019
EK9 4連スロットル完成(^^)
こんにちはー先日、やっと、、、長期PROJECTだった
HONDA CIVIC 完了(^^)
チト 前のblogと被りますが、、、、
今回は、まず、ワンオフで
55ハイの THROTTLE×4が メイン
なので、、まずは図面から
そして、、、、
材料から切り出し、、こういうのを
まずは、4個制作(^^)
これに、、フランジ、リンケージ
ワイヤードラム、スプリング、、などなどを
制作したら、、Intake マニを制作、します
仮付けしたら、、、
形バランス見ながら、、、肉抜きして
形状変更、(^^)
こうなりました(^^)
デリバリーPIPEは、SARDのもの、、既製品ですが
レギュレーターを、抱き抱えさせるステーを制作して
配管を 6番の ALPIPEで引いてあります
そうそう、、、、見えなくなる箇所を制作している物が
多いです、マニやスロットルを支えるステーや、
リンケージも見えないように制作したので
リンケージステーも、
OILキャッチタンクなんかのステーも見えません
これは、、アイドルバルブや、マスターバッグに行く配管
気筒間のバランスPIPEも兼ねてます
この首振りニップルも、結構イイ値段します(^^)
インマニの下にも4個装着してあります
この車は、デスビを廃止して DLIにしてありますのですが
信号をとってますので、、
今回は残してありますので、、カバーを制作
下側にホルダーを制作して
ズースーで固定してあります(^^)
そうそう、、、、この DLIにする方法、、、
デスビの車にはホントお勧め、、、っていうか
体感一番デカイかも?
やっぱ、閉角、開角。。。。。ドエルが自由自在に
SETできるのは大きい、、、
デスビは回転あげればあげるほど、、短くなっちゃいますからね
(^^)
そして、、、ファンネルも制作、
ファンネルは、差し込みで、、脱着式で制作しました
OILキャッチタンクの配管は 8番で、配管
で、、、最後に、、、
エンジンルームをファブリケーション、、、
AL PANELを、カットして曲げて、、、をくりかえし、、
位置が決まったら、、、
下側にズースーのホルダーを制作して固定、、、
これが、、、また、、、結構大変です
PANELにビードいれて、、、
ブレーキかけて
ということで、、、
完成、、、
アルマイトか、BLACKでFinishすると、良いのですが、
とりあえず、オーナーは、磨いて使いたいと_(^^)
飽きたら BLACKにするそうです(^^)
SETですが、、
スロットル制御に、圧力に、大気圧補正も併用、、、
結構、、、大変っていうか、、細かい所が大変ですが
レスポンスバッチリ、、まで、仕上げました(^^)
スロットルを開けるタイミングと、吹け上がるタイミング
を、、、合わせていく作業ですね_(^^)
ということで、、、
割と、、、イイ感じ、、
エンジンがSTDなので、、
吹け上がりのSPEEDに、、、このエンジンがもつかが、、心配です(^^)
とにかく完成
なんか、、DRAG MACHINEのようになってきました(^^)
次が楽しみですねーーー
それでは
13:56:55 |
waruzo |
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