blackline　blog

ネチネチ進めております（＾＾）

こんにちはー

今日も風が強いし、、、風が冷たい（＾＾）

昼過ぎごろは雪っぽいものが風でとばされたのか

舞ってました（＾＾）

今週は2台納車で

風が収まってきたので洗車しましたが　　寒かったです（＞＜）

さて、、

SUBARUもミッションも載り　水周りもホース類を変更して

完了（＾＾）



impressa系はこの形の車が一番速くなるし、長く乗れる

気がします（＾＾）

余計なものないですからねえ

エンジン自体もスチールブロックで剛性あるし

アルミブロックのように気を遣わなくていいし

カム　パリッとしたの入れると

さすがショートストロークエンジンって感じで

楽しいです（＾＾）

で、、、エンジン室でも

ブロックとヘッドが加工あがってきてます



全部RBです

エンジン室では、ミッションも組みますので

手を休めた時なんかに

あれこれ考えたりします

手順っていうか、、どう仕上げる、、、進めるかな？

みたいな、、、

加工は、リン青銅ガイドにシートカット　リーマー加工

最後に面研、（＾＾）

で、、、バルブ曲がってて随分交換したので

シートカット　追い込んだ感じです

BC３２ｍｍのCAMSYAFT組みますが、、

合わなかったら、ステムTOPも加工しますかね、、、

まあ、、後で寸法計測してみます（＾＾）



ボーリングも上がって　これも上面をサラッと（＾＾）



NEW　ブロック　パリっとしていいですね（＾＾）

これもボーリング　CHECK　計測してから

バリ取りしなきゃ、、、

と、、、色々考えて

さて、、、頭切り換えて　

（ミッション　ミッションーーーー（＾＾））

と、、、1日が過ぎていったりしまいます

エンジンもミッションも

何気に貯まってしまうので

少しずつ進めます

人手足んなかったりしますが、、、

BLACK企業なので、、いまさらこのご時世に入ってくる人も

いない気がしますねー（＾＾）

（BLACK企業　上等　車の事だけ考えて生きるなんて幸せ）

っていう変わった方がいたら是非（＾＾）

お待ちしております

楽しい仕事ですよーー

ぐへへへへへへへ

さて、、、、

仕方ないので、、自分で倍働きますかね、、、

ネチネチ進めますーーー（＾＾）