blackline　blog

ネチネチ進むblackline‐PRO　STOCK

こんにちはー

今日は雨ですが　午後からF氏がやってきて
CBの取材でございます

RB26　そういえばガレージは今GTRが多く入っております（＾＾

それとは関係はあまりないのですが。昨日は流石に
エンジン室をちょっとかたずけ
、
ゴミ屋さんにひきとってもらいましたが
トラックいっぱいにゴミが。。
一か月で大体トラックいっぱいでる

そして夜はblackline‐PROSTOCKも少しずつ進めます



いままでV8が載っていたフレームに直６を載せます
2JZ

オイルパン後ろたまりの80　SUPURAのオイルパン　ですが
このエンジンはドライサンプになります

とりあえず　エンジン位置決めて　
モータープレート制作しなきゃです、

フルパイプフレームなので通常のエンジンマウントは
使用しません

エンジンの前と後ろに
こんな　プレートを制作して



フレームにとめます

エンジンの後ろには
LENCOのクラッチケース
クラッチは今のところスライダーを使用予定（＾＾



こいつとブロックの間にプレートが入ります

そして実際に使用するエンジンには
ブロックの中にはセメントを詰めます

自分もRBには詰めた事ありますが　TOYOTAは無
しかも、ノウハウも回数がなくちょっと不安なので

八王子にアニキに相談（＾＾
RISING　SUNNY　はターボエンジン3Sでしたから　

スッゲーセメントとー　やっぱ粘土使った水路確保方法
やっぱアニキは期待を裏切らず

これからブロック用意して
夜中にちょっとずつネチネチ用意しなきゃ

そうそう、昨夜はさみーし
モトミも疲れ気味だったので

ビフテキ食ったー
やっぱビフテキは旨い（＾＾