blackline　blog

オイルキャッチタンク

こんにちは、

今日は、カジ編と塩原さんなどと、打ち合わせで
新橋に行く予定でしたが、、、、

あまりに時間がなく。。。。今日はいけそうもない、、、

ホントごめんなさいｍ（＿＿）ｍ

近いうちに行きます

さてさて、先日もセッティング、
最近は夜も雨がふらないので、はかどります
Z33も明日には行きたいなー




今週に入って、オーヤは34GTRにかかりきり
まだ、作り物ホントなれていないので、時間が異常にかかります

オイルキャッチタンク製作中



blacklineのキャッチタンクは
上部の６ｍｍボルトを一本外すと脱着できるようになっていますので

みえない下の部分に凸を溶接して　ブラケットに凹を付けて
そこにラバーを装着、そこにしっかりさしこまれなけば
ばらない


アンダーブラケット　
これの寸法出しが結構難しいんです、見えなくなりますので、

しかしっ
しっくりさせないといけませんからねー

そして、上の画像にちょこっと写ってる　プラ製のタンク
これはウヲッシャータンクですが、もちろん純正は使えないので

いつも軽自動車用のタンクを購入して使用します、

パイピングの併用で製作の場合は下にいれて　
フタのみをウヲッシャー液補充のため
上面にだすのですが、今回はバンパー内は入れられない

ですので、とりあえずどこかに収めなければなりません
モーターは34Rをタンクに穴を開けて固定、そこから、、、

取り付け場所、、メチャメチャなやんでます（＾＾



うーん、、、うーん　あつ
（（モトミさーん））

（（だめですか、、、、こうは、、、また考えます）

うーん　うーん　あつ

という感じ　モトミのOKがでないので
一日悩んで、、ますっ

今日中には場所や、取り付け構造を
頭の中で組み立てないとです、

あせってますが、じっくり、、
カッコ良くつくまで、、、帰れないね（＾＾）