blackline　blog

今年もおせわになりました

こんにちはー

今年もいよいよ終わりですねー

blacklineでも日曜日に2台　最後の納車が完了しました

マジできつかった、、、、



しかしなんとか完了させました（＾＾）

今年最後の日曜日

年末でお休みのせいか凄い数のお客様でした

事務所には10人程度は入りますが、入りきれず

工場のほうにも何人かおられましたが　工場は寒い（＞＜）

ホントすいませんでした、

新規のお客様は午前中にきていただいていたので　人が少なかった
ので、それだけはホント良かったです、（＾＾）

しかも、自分は最後のセッティング＆調整で事務所にも
あまりいられず、その後他のお客様の用事で横須賀まででかけてしまったので、9時くらいにみなさんを残して工場をでてしまいました、、

今年最後だったのに、バタバタしてすいませんでした

ｍ（＿　＿）ｍ


さて、月曜日は数人のお客様がいらっしゃいましたが

大掃除です

工場は序所に行っておいたので、ほぼ午前中に完了ー



結構キレイになりました、これで新年一発目の仕事も気持ちよく
できます（＾＾）

そしてー　残ったのは事務所



商品棚やショーケースまで全て出して掃除です

写真でみると、おもちゃ屋みたいな感じがしませんか？

掃除　掃除です



いやいや、、、結構大変です、、、

しかし、6時過ぎになんとか終了（＾＾）

事務所もすっきりです



という事でblacklineの今年の営業は終了です、

このblogも今年最後になります、

ホント　お客様を初め　各メーカー様や営業様

雑誌屋さん　などなど　皆様におせわになりました

心から感謝いたします　ありがとうございます

来年も頑張ってカッコイイ車を作っていきますので

皆さん来年も宜しくお願いいたします

ギアの形状

こんにちはー　

クリスマス終わっちゃいましたねー、
一機に年末ムード加速って感じです

みなさんは良いクリスマスでしたかー？
自分は色々あって疲れました、、、、

さてさて、今年はあと3台納車が残っています
2台はすでに完成、オーナー待ちですが

もう一台が、、まだ、

頑張らないと、、、blacklineはこんな感じ、、、



さて、さて、ギアの加工なども年内の物は終了です


ここで、最近気になる事、

この画像はT社のミッションですが同じようなミッションのようで
結構違う



これは同じ箇所に仕様するギアなのですが、全然形状が違います



上の物も同じ箇所のギアで寸法　形状が違います

違うギア同士で組み合わせると



やっぱ、全然ダメ（＞＜）

お問い合わせをもらう中にまれに、スペアで購入したのに全然部品が使用できなかったので、製作して欲しいというケースがあったりします

つまり、中古のミッションを部品取りで使用するために
スペアで買う場合、中身をしっかり確認してから買わないと
スペアというか部品取りにならなかったりするわけです

これは、寸法等でも若干バラつきがみられるなどで
H社でもたまにあります

T社、H社のミッションは　良く出回っているミッションなので
中古で手に入りやすい分注意が必要です

現在のミッションの中身を良く把握しておかないで購入すると
壊れたミッションが2機、、という感じになってしまう

とりあえず、購入の際は注意してくださいねー（＾＾）

（（おまけ））

お客様のKさん、当店に寄った際に、、、水の中に大事な携帯を
落としてしまった

電源をいれずに乾かせばよいのですが　とってもせっかちらし
何度も電源を入れてパニックに、、

とりあえずTOYOTAに電話して、どうすればいいですか？
と聞いたらやはり乾かしてみてください、との事

それを伝えると乾かす、乾かす、、



エアコンで乾かす、乾かす、、、
それでも待ちきれず、、



工業用ドライアーで乾かす乾かす、、、、

そして、復活、（＾＾）
ホント良かったですが、見ていた自分はとても面白かったです

やっぱ人の不幸は、、、楽しいのかも？
自分は根性曲がりでございます

オイルパン製作

こんにちはー、

明日はクリスマスイブですねー（＾＾）

クリスマスが終わった後は急にクリスマスでなくなる？
当たり前ですが、ちょっと寂しい感じになります、、

意外にクリスマスムードが好きな自分です

さて、仕事のほうはそうは言ってられず、、
先週はなんとか2台納車

今週であと2台は最低納車したいし、やっぱ年末なので
掃除もしたい



しかし、、一台がめちゃめちゃはまってますので、
手があいたほうが、ちょっとずつ掃除をしてます

やっぱ普段は中々できない場所をなるべく掃除したい
年末の心理？状態です

そんな中オイルパン製作です



以前、L型ターボを製作した時に、
このオイルパンの剛性を上げる、、かなり体感してよかった

やっぱ、L型はクランクキャップがラダーになっていないので
結構効果的なのでしょうか？、

この他にもターボの時はガスケット抜けを防止する方法として
燃焼室をボーリングしてブロックの上面をカット、

ピストンを燃焼室まで突き出させて
さらに、クーパーリング＆純正ガスケットという方法を行った事
があります、

この方法はV/Pやバルブタイミング、カムプロフィールなど

結構影響がでますので、面倒です、

ステムトップ、燃焼室容積
などなどに大きく影響がでますので数値を追っていくだけでも結構手間がかかるわけですー、、

しかし、この方法はかなり丈夫！L型とは思えない耐久性を
発揮してくれました、（＾＾）

今回はメカチューンなので、そこまで行いませんが
オイルパンは製作します

その前に下穴取り付けボルトを８ｍｍに変更



ここもまっすぐ入れていかないと効果も半減ですので、
確認しながら作業ですので、意外と手間です

年内にどこまで進むかな？

とにかくその前にはまり仕事、、、がばらなきゃー、、、

（おまけ）

先日の4Cの忘年会、帰りにドリフト侍に自宅まで送ってもらいました、



D1ドライバーなので？安心です（＾＾）
ありがとうございました

根気比べ？

こんにちはー

いやいや、、年末って感じですねー
blacklieも中々バタバタ感がでてきました

年末は年越しでお預かりする車もありますので、その前に納車
を頑張らないとです、今週は昨日でなんとか2台納車完了（＾＾）



しかし、夜に納車＆お預かりの為に
車両入れ替えしてたらさすがに苦情がきました、、、
さすがに11時前くらいだったし
うるさいですからね、、もっと気をつけないとです

今週はもう一台納車したいのですが中々はまってます



この車もやっと色々作り物も終わってセッティングなのですが
色々細かいところに不具合が発生ー、配線などもいじくられていて
治したり、、スロットル分解したり、、V-PROも先日発売されたVer３，３ですが

これまた色々と、、、そして、やっと調整も完了してセッティング
なのですが、今度は加圧＆リリーフがイマイチ

ブロアーなのでターボと違い、加圧のリリーフをインテークのみ
で行うのですが、逃げすぎる、、、

なので、フィールがイマイチな感じです
もう少しカッチリしてほしいのですがやっぱイマイチ、、、、

コイツが、、、



スプリング変えたり調整したり、プレートいれてみたり、うまーくフィールが良く立ち上がってちゃんとリリーフしてくれるように調整を繰り返してます、

とりあえずメクラを製作してリリーフをレスにしてそのフィールを基本にします

何回バラして調整していけば　クるのか？
車と根気比べです、、

PS：今年はもうすでに何件か忘年会にお呼ばれしましたが、
車で行くので飲まない事が多いのです、、、

本日は4Cの忘年会、飲みますので、行き帰りは送り迎えで（＾＾）、しかし、明日も仕事、飲みすぎないようにしなきゃです

夜中の撮影

こんにちはー

昨日の夜は寒かったです（＞＜）

そんな中、、、、ちょっと重い物を平行移動していたら、、、
背中がどんどん痛くなってきて、、、

現在立ち上がるのもいたいっ（TT）

ああああ、、、　もう　ら○○○ぐのい○うさんをおっさんと
呼べない、、、ああ、、、マジで痛い、、、、

さてさて、先日ですが

OPT2のコイツ↓から　撮影があるのでという話で某所まで行って
きました


栃木にあるイノセさんのショップ　フレンズに集合です

そうそう、晩御飯で高級ビフテキ！ご馳走になりました（＾＾）
イノセさんありがとー、自分はビフテキが大好物でございます

hasegwaさんは、16年前に乗っていた30Zを復活！



久しぶりの走行のようです

こうやって2台で走行するなんて、、、実はむかーし
ストリートが全盛だった頃、

自分は当時サニートラックのターボで、、、

HASEGAWAさんとは口も聞いた事もないどころか、、、
いつかぶっ殺してやるぜっ！
くらいの関係でした、、、

それが、今2台で走っていると、、、不思議な感じです、、、

しかし、、楽しかった（＾＾）
車に乗って夜どこかに行く、、こんな感覚は何年ぶり？かな？

ホントに楽しかった



HASEGWAさんとイノセさん、イノセさんは1000psマーク?で（＾＾）

そうそう

夜って写真撮るの難しいですねーストロボたくと変になるし、、
同行の小林カメラマンに写真を見せてもらいましたが　やっぱり
上手い！全然違いますねー、、、

HASEGAWAさんの３０Z　やっぱ３０はカッコいいー（＾＾）



帰り道は最初は眠かったですが、、2台で走っていると
やっぱ楽しいです（＾＾）

こういう楽しみ方ってホント忘れてた楽しさでした