blackline　blog

COPIN　1300cc　5MT　TURBO完成

こんにちはー

3月になりましたねー、、、、

暖かくなってまいりました

先週は3台納車でしたが

週末

長期　　PROJECTだった　COPIN　　1300　　5MT　TURBO



ようやく　納車（＾＾）

このSPECのCOPINの制作は2台目、、、でしたが

この車は、MOTOR　レスの状態で　入庫

1300CCにMOTOR　　CHENGEしたのですが

全く　なにも、、という状態でしたので

まさしく　0から的な感じでした

この車のSPECは、blackline　siteの　CAR　PAGEに

載せたので興味のある方は是非ご覧ください（＾＾）

まずは、エンジン内部　分解　点検組み立て

パッキン類を交換程度　　基本的にSTDの状態

ミッションは、内部と　BELL　ケースなど

バラバラのものを加工使用

LSDは今回　ATSにしました

ICは、RB　GTR系と同幅の６００ｍｍを加工

インストール　コア上段3段くらいをカットしてあります

OC　　ラジエーターなども新規で制作、レイアウト

サージタンクも、スロットル　フランジから削り出しで

制作しました、内部はINファンネルでございます（＾＾）



マネージメントは、フルコンになっております

メーターなど、コントロール系も新規で取り付け

ポンプも交換　配線なのも制作

もちろん、エンジンハーネス　ボディ側のワイヤーなども

加工や制作や、、、で結構な量でした

公認車検終了後は　アライメントを再度取り直し

走行調整を何度か行い　CHECK



うーん、、、、このSPECのCOPIN　　自分でも欲しくなります

1台目に制作した　COPIN　同様に　ファイナルを

LONGにしてありますが　こちらはGEARをクロスさせているので

シフトが忙しいですね

峠道や小さいサーキット向けです

（＾＾）　

エンジンルームは、、、

色々はみでるので

色々加工



Hood　Lockは　なくなってしまうので

別途　　HOOD　LOCKが必要でございます（＾＾）

という事で

納車前は、チト時間をかけて洗車や準備、

ここから、慣らし運転

OWNER様に頑張っていただきます（＾＾）

慣らし後は、SET前に　マフラーを制作でございます

ずっと、あった車が出ていくと、、少し寂しく感じます

これは、、毎回感じます（＾＾）

大事に乗っていただけると幸いでございます

それではーーー