blackline　blog

180sxとSUBARU

こんにちはー

2月もおわり、、、、

早い、、、、早すぎます。。。。（＾＾；

さて、今週は、短期仕事のお車を続けて納車

まずは

180SX



この車のお客様も、もう１５年くらいになるのかな？

ずっと、こだわりのこの車（＾＾）

180SXですが、、1800ccの　　CA

しかも　　ATミッションなんです

エンジンは、10年以上前に

制作しました、（＾＾）

STDの状態で長く乗れるように、というオーダーでしたので

ラッシュアジャスターを廃止して

CAMSYAFTを　ラッシュのプロフィールからソリッドに

変更、リフターもSOLIDで　

インナーシムになっていますので、

ほぼメンテンス　FREEになっております

マネージメントもフルコンになっていますので

STDパーツがどんどん廃盤になっておりますが

他のパーツでどんどんリカバリーできていくわけです



STDの状態に近くても　古い車はリカバリーを

考えないと、、、の1例のような1台（＾＾）

こえからも大事に乗ってくださいねー

そして、、、

今回　メーター取り付け　交換や、盗難防止で

わからないとエンジンがかからないように

モディファイした　SUBARU（＾＾）



GC8も完了

これも　エンジンなど何年か前にモディファイした車両

エンジン内部から、補器類も制作して、

結構凝って制作しましたが、、、



内装が、、、、

で、、、今回

室内作業で、、、じーーーっと見ていたら

気になったので、、、



まあ、、、頼まれてもいないし、、、

くだらない、、といえばくだらない事なのですが

割れてる、、、、（＾＾；

ここ　調べたら廃盤なんですね、、、、

そこで、、AL　PLATEを　なんとなくカット

コンターでおおよその形状にして

ベルトサンダーで研磨

ただ、割れてる箇所は3次元的にアールなどがついている箇所

なので

このプレス治具



これは、主に　PLATEを　ゆるいアールで曲げたり

U字型に成形する　治具なのですが、、、

これで、かるーーーーく　

アールをつけていき。。。

おおおお、、、、

なんとなくそれっぽくなった（＾＾）



たまーに　　オプション品などである

メッキカバーみたいに、、

これで随分見た目は良くなったな、、、

まあ、、、サービスでございます（＾＾）

ツー事で、、、、色々完了

次の車　　ネチネチ進めますかねーーー