blackline　blog

ER34　オイルキャッチタンク

こんにちはー

昨日まで出張仕事に行っておりました（＾＾）

が本日はネチネチ作業をしております

しかし、、、あちい、、、、

さてさて、

作業進行中というか、優先PROJECTで進めている　Skyline

作り物をネチネチ進めております（＾＾）

まずは、、、厚紙で、、、

車両に合わせて、寸法をとり

展開図を制作（＾＾）

カットして、曲げていき、、、、溶接をしていきます

その間の写真が、、、、見つかりません（＾＾；

うつしわすれ？ですかね、、、（＾＾）

まあ、、、こんな感じ



容量はできるだけ大きく制作します

何度も書いておりますが

Head　内圧を下げる為に、、、

内圧ってあまり気にされませんが、

しっかり抜かないと、特にRBなどは

OILトラブルの元、、、Pistone飛び出してきます

また、、、4気筒でも、ドリフト走行のような

エンジン内圧を高いまま、使用して

ターボのメタルトラブルをよく起こす、、という場合も

内圧上がりすぎて、OILがうまく回らず、、、

一番細い　TURBO　LINEでOIL切れを起こします

トラブルが続く方は是非　対策してみることをお勧めいたします

（＾＾）

そうそう、、blacklineで制作するブローバイタンク、、、

オイルキャッチタンクは　６ｍｍのボルト1本で

脱着できるように制作いたします



ここをボディ側に差し込み　安定させる感じ（＾＾）

何気の便利ですが

位置だしなどが結構　手間と頭を使います（＾＾）

で、、固定用のステーも制作して位置を決めてまいります



つーことで、、、

ここから、ステー溶接して

下側仕上げて　磨いたら完了です

もう少しかかりそうですが、、、ネチネチ進めますーーー

（＾＾）それでは