blackline　blog

32GTR

こんにちはー

やはり、、、夜になると気温も下がりますので

体調を考え

昼間は、じーーーっとする作業、、、

配線作業などなどを　メインに（＾＾）

夜は　事務仕事や、制作物　


やっぱ身体動かしてるほうが

暖かいですからねー（＾＾）


1週間前後の短期作業は、順番に、、

合間を開けて　進めております

長期作業は、順番で集中する車両がございますが

現在、MOTOMIは、COPIN　をかかりきり

かなり進んできております（＾＾）

自分は、SKYLINE　　GTR

ですが

先週から、ずーーっと　　チト思ったより

はまり作業になった　　CRXを。。。（＾＾；

やっと、形になってきました、、、

とりあえず本日は、GTRを（＾＾）

GTR、、、ICがやっと来たので

装着でございます（＾＾）



3層　７００ｍｍ（＾＾）

やっぱ７００ｍｍ、、、好みでございます

ご存知だとは思いますが

STD幅は６００ｍｍですので

Ｆカウルかぶせると　　開口部の両端に

少しSAIDE　TANKが見えますが

７００ｍｍだと開口部が全部　コアになるので

ビレットグリルのような感じになります

どちらが良いかは　好みです

良い悪いではなく、あくまで好みでございます（＾＾）

厚さは、、、

3層コアは、、、点火というか

トルク　乗り味的に　ほしい寸法でございます（＾＾）

さてさて

EXマニなどは、、入院前に

各部遮熱などを行い

本固定に入っておりましたので

固定完了です（＾＾）



あとは、TURBOの加工

位置決めて、抜け止めステーのブラケット、、、

あっ、、、その前に肝心の、、、パイピング制作で

ございます（＾＾）

そうそう、、、

今回は、このGTR　、OILCOOLER　　ＣＯＲＥ　13段を

インストール

この位置の13段は、結構な加工量です（＾＾）



OIL　COOLERの取り付け位置は

この位置が一番　安定して使用できますが、、、

何せ取り付けがやっかい、、、

KITものなどは

この位置はなくなってしまいましたねー（＾＾

前方の開口部　左右横は

チト、、、走行すると不安定で　　使いずらいというか

管理しずらいので欠点ですが

取り付けるのは　比較的楽なので

この位置しか、KIT物は今はないのかもしれません

blacklineのお客様だと、、

KIT物で左右に装着している車はいないのかな？？

記憶ではいないと思いますが

装着するのが大変ですが

やはり、、安定が優先でございます（＾＾）

ということで、、、

この車の前に　1台完了させて

その後　ネチネチ　作り物を進めますー

それでは（＾＾）





#ブラックライン埼玉　　
#ブラックライン車　
#ブラックライン川越　
#ブラックラインチューニング