blackline　blog

ER34　と　ミッション

こんにちはー

11月になりました、今年もあと2か月、、、、

頑張ってまいりましょう（＾＾）

さて、

前後しちゃいますが

先日は、長らく制作していた　　SKYLINE　　ER34

運んでほしい、とのことで千葉県まで行ってまいりました



RB25　　STDの状態から、RB26にMOTOR　CHENGE（＾＾）

エンジン内部は、やはり、

blacklineでは定番で多いSPEC

COSWORTH　　PISTONEにリセス加工　H断面コンロッド

STDクランクで、　10，8�弌�280　CamSyaft

リン青銅ガイド

2WDなので、OILパンカットして、容量増ししてあります（＾＾）

TURBOは、一番小さい　T88　　3層　ICから

パイピング　　などなど、、、色々制作

補器類のレイアウトを大きく変更になっております（＾＾）



大幅にモディファイ、となりました（＾＾）

事情があり、来年の夏？くらいまで

といっても、免停や取り消しではないですよ（＾＾）

お車に乗れないのですが、公認車検も取得、

やはり、手元に乗れる状態に置いておきたいのでしょう（＾＾）

よーーーーくお気持ちがわかります（＾＾）

乗れるまでニヤニヤしながら　眺めていただければ、、、と

細部にもできるだけ配慮して制作いたしました

帰りには、お土産を沢山

ありがとうございました（＾＾）

さて、、、

GEARがたくさん　帰ってきましたので



発送するものと分けて

まずは、、、シャフト

曲がり修正から（＾＾）



結構、、、、気を遣う作業で、、、

好きではないのですが、、

多い作業ですので、タンタンとこなしましょう（＾＾）

そうそう、

ミッション　作業は、、

何度か書いておりますが

多くの方が、何日までに、、、と

特別　急ぎで、、、と　７割？くらいのかたに

言われます、特に　DRIFT　RACE　　SUPER　LAPなど

同じ日程のご依頼が多いのですが

上から目線で、、できないんです、、、

と言っているわけではなく

単純に、、手間の関係なのです

7割の方を特別に速くすると、、それは、、

通常作業となりますので

あくまで　到着ーお見積りー作業依頼になった方から

順番で行わせていただいております

お急ぎの型はなるべく早く、、、お出しください

また、ミッションの組み方についての質問は

できるだけお控えください、、、

なぜかというと、、、、それが仕事なので（＾＾；

宜しくお願いいたします