blackline　blog

Z31　300ZXに

こんにちはー

あついーーーーですねーーー（＾＾；

あっ、、、アベノマスク　届いた、、、

チト嬉しいものですねー（＾＾）

さて、、

作業完了で、納車の1台　

260Z

配線、ハーネス周りなど

色々、、作業しましたが

メインは、、このHood（＾＾）

元々は、ZRなので、センターにIC用の

デッカイダクトがあるHOODでした



こんな感じ？チトわかりずらいですが

デッカイ　スクープがセンターにある感じ（＾＾）

これを、、、、

カーボンボンネットですが、、300ZXに（＾＾）



300ZXだと、小さいダクトが左につきます

別に無くても良いのですが、、OWNERはZ好きなので

これも良いですね

そして、、、STD　COLORに塗装



修正や、歪み、フェンダーやライトカバー、なども

合わせて塗装しなおしました（＾＾）

いやあ、、、キレイ



中々カッコイイ（＾＾）

Z31のマニアでもないと、良く違いも解らないと思いますが

結構印象が変わります

うーん、、、イイね　300ZX

自分も昔、Z31でDRAG出ておりました（＾＾）

今でも欲しい1台です

このZも　塗装キレイです、オールペイントなどは

全部していないのですが

元がキレイです

そして、板金屋さんが上手い（＾＾）

このREARも、、



マルチリンクにして車高も上げているし

トレッドも広がっているので

FENDERをWIDEにしてあるのですが

ファイバーの既製品をキレイに成形して

取り付け　

そして、ストライプも手書きで入れてくれていますが

とにかくキレイです（＾＾）

まさしく、、、自然な感じ、

そうそう、、日産のセミトレの足回り

SKYLINE、、、R31などでは比較的素直に行きますが

Z31系はBODY形状のせいでそのままでは

かなり車高を下げて、シルビアあたりのメンバーを

ベースにしないと、、装着できません

ですので、、REARを大幅にカットしてハウジングごと

制作しなおさないと、、無理です

なので、、、ここは、強度があるGTRをBASEにしたいのが

前提で制作、、、やはり、、かなり厳しかったので

色々　考えて、、、あてて、みて、、を繰り返し

SHOCKのケースを制作しなおすことで

車高を上げられるようにしております

メンバー　デフの角度も変更しております（＾＾）

これも全てトラクションをかける為、

中も外もしっかり作ってあると、、やっぱ

雰囲気もイイ（＾＾）

と言う事で納車、、、

次のRACEも楽しみですねー

それでは