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SUBARU　GC8　　SET

こんにちはー

今週は、暑い日が続いてましたが、、

今日はチト涼しいかな（＾＾）

先日　お預かりした1台



一見やる気の無い（＾＾）

古い　SUBARUに見えますが、

室内も、、、どこのメーカーなの？って

Boost計が1個だけ、、、なのですが

中身はそれなりに手が入っております

先日エンジンなど完成して、、慣らしをしてもらっていた車です

内部は、、、



H断面コンロッドで、、、

HEADはRUSHから変更で、、インナーシムへ、、

なので、、違うHeadをBASEにして、

ガイド打ち替えして、シートカットしてあります

で、、、一番時間かかったのが　CAM　SYAFT



削り終わるのに、、、、2カ月以上待ちました

もちろん　PISTONEも変更



TOPはフライスで引いて、、、体積調整してあります（＾＾）

HEADも変更したので、補記類も、元のが古すぎて、、なので

変更しながらリフレッシュ、、

色々合わせながら、、、変更、変更で、、、完成



TURBOは、TD06

排圧　調整というか、、対策で　ウエストゲートになっております

そうそう、、、たまーに書くけど

Powerはそんなにいらないよ、、って方なんかは

純正　TURBOでもかまいませんので、

アクチュエーターから、WGにしてみてください（＾＾）

特に排圧上がりやすい車なんかは、、、

排圧ちゃんと、見てSETすると、、トルクなんかグイグイに

SETできます

点火時期、、と燃料の飲ませ方、、、

Boostが下から立ち上がりすぎる？と

あまり、、トルク出せなかったり、、、

上手く伝わらないと思いますが、、、

エンジンは物理で動いてます、、、

ちゃんと、、法則にしたがってあげれば、、、

良い方向に向かってくれたりもします（＾＾）

このあたりは、トータルでSETする人が　HARDからの

SETができると、、、面白い車に仕上がったり

STEPを上げても、、このあと対応しやすい仕様に

プランニングしてくれると思います

まあ、、人それぞれ、、、って所もありますね（＾＾）

と言う事で、、、調整したら

完了（＾＾）

それでは、、ネチネチ進めますー