blackline　blog

REDLINE　OIL

こんにちはー

実は　SHOCKな出来事が、、、（＞＜）

PCを交換して、、安心していたら

外付けのHDが(TT）

20年分くらいの動画　や画像が、、、

バックアップは、、、ついつい、、、

2TBくらいあったので

復旧にも、、、かなり高額のようで、、悩んでおります

FBやスマホなどで、、、、ある程度？は見つかったけど

まあ、、仕方ない、、ですねー

過去は振り返らない、、、、ってことにしますかね？（＾＾；



さて、、、

そんな中

REDLINE　OILから、

たくさん　TumblerやTapestryを

送ってきていただきました（＾＾）




ありがとうございます

blacklineの　DRAG　MACHINE　　SC300

すべてのOILは　REDLINE　Ponserd




LENCOもMOTORもDEFも、、REDLINE

REDLINEは２０年以上　使っているOILです（＾＾）

このOIL選びって、人それぞれ　

正直自分ごときでは、どこが1番よいなんて

なかなか判断なんてできません


事情や好み、、メーカーが出してくるDATA

使いやすいなどなど、、、いろいろあると思いますが

自分は、、やっぱ　安心できるって事（＾＾）

経験値からくるこの　安心って、うちみたいな

小さいFACTRYには結構大事な事だったりします



20年くらい前から

WET　SUMPでも、メタルクリアランスを広くしたくなる、、

色々と対策や、考え方を変えてみたり

試したり、、、ホント色々しました（＾＾）

もちろん、、、自分のエンジンでですが

ボルトの伸びの管理や、走行前後の　真円度の測定

それでも、トラブルは出たりしてました

そして、、、あることに気が付き

それを繰り返し、、、、20年以上

メタル、Bearinｇ　トラブルは今のところ皆無

そのころから、使っているのは　REDLINE　OIL（＾＾）

WETでもさらに、、クリアランスを広く、、、

とか、、POWERも上がってきているし、、

DRY　SUMPの場合は、、さらに広くします

今のところ、1600PS以下であれば、、、

すべての確認でも問題は出ていません

一つもです（＾＾）

ここで、、、うかつに、違うOILを使い

トラブルが出た場合は、、、

自分たちにLEVELでは、OILが悪いのか、、、

ほかの原因なのか、、、、

原因が絞りずらくなります

なので、、、OILで実績があれば、、

そういうFACTORが一つ潰されるわけです

ですので

原因解決まで　速くたどりつく事ができます（＾＾）

特に、、、、ミッションは解りやすい、です（＾＾）

動きがシンプルなせいか、、、

金属の硬度、、、硬くなりすげている場合は

金属同士があたっているせい、、、

つまり、熱がかかり回転で、、、飛び散ってしまい

OILの潤滑や、対金属皮膜などの効果が薄くなります、、、

なので、、、わかりやすい（＾＾）

まあ、、、

ホントOILって沢山種類もあるので

考え方、、選び方もそれぞれ（＾＾）

でも、、、迷ったら、、、REDLINE　OIL

お勧めいたします

シンクロタイプのミッション、、、

入りが悪くなる、、という方

使い方、、、も大事なファクターです

OILをまず変えてみてくださいね



REDLNE　OIL　SPECIAL　THANKS！！

そして、いつも変わらぬ応援をしてくれる社長（＾＾）

ありがとうございます、