blackline　blog

SUBARU　インプレッサワゴン

こんにちはー

9月になると、、やっぱ暑くても　

秋っぽい感じがしますねー（＾＾）

さてさて、チト前後しますが、、、

先日収めた　SUBARU　IMPRESSA　WAGON　GGBかな？

限定車のようです（＾＾）

今回は、マネージメントをfcon　に　足周りも

NORMALから、HKSの車高調整式に、

で、、ICは3層　６００ｍｍコアを使用してSIDE　TANKから制作

サクションBOXも制作しました



内部写真なんかは、サイトのCAR　PAGEにも載せておきましたが

吸い口から、クリーナーを離して

装着、外側の部屋からは

車の外側からエアを吸い込むように制作してあります



クリーナーはHKSを使用（＾＾）

で、、、ナンバープレートステー制作や、細かい処理

リザーブタンクの制作処理や、移動して色々な物にステー

クラクションなんかも、何気に移動するのに配線やステーも

作ったり、、ちょー簡単だけど、数があると、、

時間はかかってきます

完了



今年というか、、最近はSUBARU　IMPRESSAが

とても多いです、GTRより、数が多いのでしょうねえ

（＾＾）

とは言っても　まだまだ　GTRのお客様は多いですが

R32　やR33　R34なんかの、2,5Lとか　ホント減りましたね

SUBARUも、GRBより、古いタイプ　GDBまでが、

長く乗れるというか、、しっかりしてる感じもします（＾＾）

そして、、、最後の最後、、、

hoodのダクトは使わなくなるので、、

一度外して型取りして

パネル制作で

フタをします（＾＾）



このHOODではなく、社外の膨らんだものであれば

PIPINGの通し方ももっとスムースになって

あとでturbo交換した際にも、良い感じにできたりします

しかし、上手くパッケージングできたし、良かった（＾＾）

ということで、、完成



この車も、10月6日に、渋川スカイパークで行われる

OPTキャラバンで展示いたします（＾＾）

blacklineからは10台くらい参加予ですので

是非お近くのかたはいらしてくださいねーーー

それでは（＾＾）