September 14, 2019
METER HOLDER
こんにちはーいやいやいや、、涼しい(^^)
これから、RACEやIBNETも
気温気にしないで良いので
身体も気分も楽になりますねー
さてさてさて
先日、近所のDRIFT SHOPさんから
(METER HOLDERを制作してほしい)
とご依頼が(^^)
ということで、
ベンダー使って制作
METERカバーは1個に左右から5mmのボルトで
止めますので、旋盤で切って、シャフト部分には
タップ切ってあります(^^)
これは、、ホルダーの形状次第で変えてますが
このMETERは見た事ない、、METERです
なんか宇宙船のMETERみたいな、、METER(^^;
イスカンダルに行けそうですね
精度は関係なく、飾りというか目安みたいな感じらしいです
カバーはDEFIのに似てますが
チト固定方法が厳しく ふらつく感じなので
ガッチリ左右から、2本で固定できるように(^^)
これの制作は、、
簡単そうに見えますが、、、結構手間もかかります
型や位置決めが主に、、大変だったりします(^^)
今回の車は、ルームミラーとともじめにするタイプなので
比較的、ここは楽ですが
ミラーがグラスに貼り付けのタイプはルーフ内部に
ブラケット制作してからの取りつけになりますので
手間はかなり増えます(^^)
考える時間も多い、、、です
で、、、取り付け完了(^^)
METERの取り付けって
この仕事していると
切ってはきれない製品
なので、、、ずっと色々な方法で装着しているけど、、、
めくばせで、雰囲気が解るのは3個まで、
左右真ん中の並びのおおよその針の位置で
確認、、、あれっ!と思ったら
アクセルを抜けますからね(^^)
なので、、METERを多く装着する場合は
なるべく 並べずに
3個とかに分けて 配置します
メリットとして、、装着位置に飽きる事が少ない
純正メーターパネルって
毎日見るけど、飽きた、、、とか毎日カッコイイって
思わないので、、、ずっとそこに、自然にあって、、、
情報をちゃんと見れる
凝って埋め込んだり、、、純正のなにかに
穴あけて装着すると、、そのうち飽きちゃう方が多いのは
事実です(^^)
つまり、、アフターのMETERを機能的に配置するのを
心がけると、、、必要なので飽きてきずらい?のかも??
ですね(^^)
なので、、お客様には出来るだけ針のタイプ、
をお勧めする事が多いですが、これは
デジタルは、、見ていない、、、覚えていない方が多い
特に 油圧と油温 水温の相関で、、見ていなかったりしますので
針だとパット見で位置で、把握できるので
対応も早くなります(^^)
またまた、、逆のパターンも、、、
blacklineのDRAG MACHINE
フルパイプフレームですので、、
加速度がストックよりやはり速い、、
0発信で、200m地点で200kは超えてきます
こういう場合目配せすると、そっちに車が向かってしまい
危険、、、という場合はMETERは見えない所に
調整時の確認用に、、、
DATAや情報はロガーにとりますので、、
あとはフラッシュなどで
警告、、という方法もあります(^^)
使いかたも色々ですね(^^)
さて、、、、このMETERを装着した車は
非常にレアな車(^^)
TOYOTA(^^)
この車も、10月6日のOPTのイベントに参加しますので
車名を当ててみて本人に聞いてみてくださいね(^^)
それではーー
13:32:21 |
waruzo |
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