blackline　blog

HKS　Mission　カウンターシャフト制作

こんにちはー

そうそう、blacklineは、10日から16日まで

夏季休業とさせていただきます（＾＾）

尚、お休み中も工場は開いていたり、事務所にいたり、、

作業をしていたりしますが

作業、電話、MAIL　FAX等　全て対応をいたしません

これは　休業中でしかできない作業や個人的な作業を

行っているため、、です

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ

といううことで、、、

今週は月曜日も営業（＾＾）

昼は、シャーシのご予約があったので、

シャーシ回してました



静かな車なので、シャッター閉めずに（＾＾）

しめきったら、、、地獄ですね（＾＾）

さてさて、、、

工場では、このあとも、作り物が多い、、、

今週はお盆休み前なのに、、3台お預かり予定

チト　ピッチあげないと、、ですが

上がりませんね（＾＾）

制作物も多いのですが、チトはまった作業

カウンターシャフト　制作、、、なのですが

ここからは、、、

スプライン屋さんへ（＾＾）



そして、、、これが　スプラインの見本



次からは、、同じ物制作すｒときは、これと一緒に

もってきてね、、な見本です（＾＾）

いつも、、変わったもんお願いしてますからねー（＾＾）

ありがとうございます

で、、、なにが、、はまったかというと

コレ



もう、、、完了後の写真ですが、、、

このMissionは、HKSの　Hパターン

カウンター側の後ろからGEARを抜き出して

センタープレートから外す、、、のですが

シャフトのスプラインがねじれすぎて

抜けなくなります

無理に抜くと　GEARが割れてしまいます、、ので

カット　出そうと思ったのですが、、、センタープレートが

ある、、、取れないため不可（＾＾；

まあ、、そりゃそうだ、、、回せない、、、

ということで、、、分解するのですが

まず、、、一か所カット、、、ですが、、

やはり、、、何も抜けない、、、

こういった場合、、、ねじれは、おおよそGEARごと、、というか

直後　直前や、内部もねじれるので、、

抜けない、、、

少しずつ、、、プーラーやプレス、、、治具つくって

ひっかけて、、ずらし、、、磁石で、硬い部分を削り

カット、、、で、、またずらし、、隙間から削り、、、

カットを、、、繰り返し、、、ようやく分解（＾＾

結構　しびれました、、、、

やっと、、GEAR　抜き出して、、、

仮組でCHECK、、、



うーん　バッチリでございます（＾＾）

ということで、、完了

これ仕上げたら、、、デフとトランスファーと

HKS　GTRの6Speedにかからないと、、、

ネチネチ進めます（＾＾）

それではーー