June 06, 2019
Land Cruiser
こんにちはーいやいやいや、、、あちい、、、
でも、、まだ、、夜になると涼しいので、、
まだ良いですねー
これから、、夏が来ると思うと、、(><)
さて、、
工場では、LAND CRUISER もうすぐ完了(^^)
エンジン周りからはじまって
IC 配管 サクションBOX 制作、やっと仕上げ
ICや、パイピング、サクションBOXも本固定、、、
する前に、、一度固定して、直線を引いて
アルミのコレットを制作して
あらかじめパイプに溶接していきます
いつも、20mmのコレットですが
今回はPIPE 細いので、16mmまで落として制作
これは、アチコチ使うので、20個以上、、
ネチネチ削ります(^^)
これを、ライン上に位置決めして、溶接して
全てを磨いたあと、、本固定
最後の最後に
ステーを制作していきます
いつものステー(^^)
2mm板 カットして、曲げで、バーリングかけてあります
これを、3個
右側に2本、 サクションBOXの隙間を通すので
あとの整備製も考えて、、、つなぎはココ
で、、ステーを装着
で、、スロットルから1本目と
ターボから1本目は、SUS RODで
コレット作って 溶接
こんな感じで、完了
デッカイ車だし、SIMPLEな構造のボディだし
楽だろ、、と始めましたが、、、、
結構狭い、、、、通す所を結構探した
最短で、曲がり少なくて収まり良くて、、
みたいな、、、
で、、最後は、サクションBOXのフタ(^^)
これも、、2mm板カットして、
ビードローラーかけて
曲げ、blacklineのロゴをショットで打って
磨いて、、、裏側に密閉するための シールテープ貼って完了
こんな感じです
この車は、ルーフについたエントツから、吸気しますので
水抜きも制作
フィルター詰まりセンサー?用に、ニップルも取りつけ
で、、ボディに固定なので、エンジン側に行くパイプの入り口には
ジャバラTYPEのジョイントを使ってます、
後ろ側には、OILのセパレーターも制作
クリーナーの後、、ターボの前の、部屋の容量は
結構大きくして、 入口からは離してあるので
吸気抵抗が、随分低減されます(^^)
掃除機の口に手を近ずけると、、負圧で抵抗かかるけど、
手を遠ざけると、低減するのと同じ感じ
体積も随分稼いであるので
良いでしょうーー
ということで、、
あとは細かい作業、、、とメーターなんかを取り付けて完了です
あとすこし、頑張りますーー(^^)
13:12:25 |
waruzo |
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