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SUBARU　IMPRESSA　GC8

こんにちはー

いやいや、、むしますね、、、

今週は、納車2台

お預かり3台　予定、

工場で、進行中の1台



SUBARU　IMPRESSA　　GC8

TURBOを変更してます（＾＾）

TURBOはTD06　SH



現在　TURBOの位置決め完了して、、

WGの位置を、、おおよそ決めて

フロントパイプを制作、、ですが

その前に、、SUSのslant　chipを制作



50個くらい？かな？

バリ取り、面出しなど、、まあ、、1日作業です＿（＾＾）

WGは　チト大きいので、

フランジ位置を結構慎重に持っていかないと、、

メンテナンス製、、大事です



と、、ここまで構築してしまえば、、

Hoodの下のスペースにさえ入れば

今後　TURBOを違うのに交換するのも、

割と楽になります、（＾＾）

WGなので、排圧もコントロールしやすいので、

低中速、結構　飲みます

何度も書いてますが、、、4発には特にお勧めです

コントロール製、随分良くなりますよ

そうそう、、この車

Wheelも全く　STD

Wheel交換しては？と御提案しましたが、、

あまり、、興味ないので、ノーマルで、

という事で、

純正　SIZEのTIREを取ったのですが

BSでは無いSIZE？で、、BSだけど、、違うメーカー？

なんでも、BSの廉価版？メーカーらしいです

確かに安い、、、、

自分は安いTIREって怖いので、、結構BSを頼んでしまうのですが

なんでも、安いけど、、作ってるのはBSなので

製品バッチリ、、ネームバリューで安いだけで、

安心って言ってました、

で、、、

早速近所のTIRE屋さんで、交換してもらいましたが

実際はどうなんでうかねー

まあ、BSの営業の方が言ってたので

間違いないでしょう（＾＾）

さて、、まだちょっとかかりそう、、、

ネチネチ進めますー