blackline　blog

CA18DET

こんにちはー

いやいや、、最近　暑い日が続きますねー

チトバテ気味です（＞＜）

今週はお預かり2台　納車1台、

で、、お預かりした1台



180SX

街中で、シルビア　180SXって見なくなりましたねー（＾＾）

10年以上前は、石なげれば、シルビアに当たる？

ってくらい走ってましたが。。

さて、この一見　放置されて、、

●●●●に見える180SX

お客様の車なので、あえて、、RAT　STYLEな180SXとしましょう

（＾＾）

オーナーはもう40代になりましたが

20代前半？くらいから　BLACKLINEで手をいれている車

かなり、昔、OPTか？CBにも掲載された車ですが、、

いたってノーマルのように見えます。。どこもかしこも、、

さらに、、、

この車のMOTORは　CA、、、そう1800cc

しかもっ。。レアな　AT



一見、、ホント　放置されて、、どうでもよくなっている

乗りっぱなしの車にしか見えません（＾＾）

しかし、、

この車のオーナーは、調子が悪いと細かい所まで

徹底的に治したい派（＾＾）

エンジンも、OH時になるべく新品

無い物は作り。。

ラッシュタイプのヘッドから、半永久的に使えるように

ソリッドに変更、もちろん　Camsyaftは、そのままでは

使えないので　ソリッドプロフィールに削ってあります（＾＾）

ECUにも限界があり、、古いパーツが無くなっても

対応できるように、フルコンでマネージメントしてあります

ですので、エアフロは、レスにして

もちろん、全季節に対応させるためにも、

圧力センサーを追加して、大気圧補正MAP　制作してあります

なので、マネージメント補記類も違う車のより良く

新しいものをどんどん

投入できます（＾＾）

今回は、ブレーキ周りと、、

AFTERのメーターをリフレッシュですが

今まで使っていたMETERは、なんと機械式（＾＾）

もう、、メーターにお疲れ様でした、、と言ってしまうくらいです

しかし、、、

今回も細かく指定を受けました（＾＾）

エンジンルームはいたって普通です



しかし、、普通に動いて

毎日　通勤の足として頑張っております（＾＾）

今は　窓のスイッチが調子悪くなったのでここも修理です

ボディはピカピカだけど、中身ボロボロ

ボディボロボロで、、中身をキッチリ。。。

どちらがイイのか？？

それは、、、個人の自由です（＾＾）

が、、、自分は両方、、、かな（＾＾）

ということで、、

オーナーにはBODYのオールペイントでも勧めてみますかね（＾＾）

でも、、

大事に２０年も乗ってもらえてうれしいものです（＾＾）

それではーーーー

PS、明日、自分はおりません、、、が

工場は営業しております＿（＾＾）