blackline　blog

Z31　16Vシステム

こんにちはー

今週は、、2台お預かり予定なので

なんとか1台、、納車したい（＾＾）

先日　お預かりした

260Z　Z31

早速作業　開始しております



まずは、サージタンク

インテークマニフォールド周りを分解

サージタンクを制作するのですが

現在　インマニのフランジを

カット＆削りで制作しております

なので、、、カット待ちです（＾＾）

チト厚めで制作します

で、、、

点火系も進める



今回も16Vシステムで構築します（＾＾）

この車はRBなので、RBのコイルを使えるので

便利

他のエンジンだと、RBのコイルもステー制作して

その長さでプラグコードも制作しているので

このRBがボルトONでいけるのは良いです（＾＾）

イグナイターもパラレルで、容量の大きいもの

この16v、や18Vにして

閉角を高回転でも伸ばして

トルクを稼いで　失火も防ぐため（＾＾）

そのまま、時間延ばしたり、電圧上げると

普通に、RB用でもイグナイター内臓タイプは飛んじゃいます

また、前期タイプのRB26のノーマルのイグナイターでも、、

もたない

ですが、RB26のこのコイルは良いですね

どこでも手に入るし

で、、昇圧して使用します

自分のDRAG　MACHINEもこの方式

18Vのほうがオクタン価が高い　燃料は調子イイです（＾＾）

ノーマル燃料だと、16Vで十分な感じです

最近はこのパターンで構築することが多いです

どの車でも同じパーツというのがまた、結構イイ

万が一RACE中にトラブルでても借りられるし

後で補修する時も手に入りやすく　1個ずつ購入できますからねー

（＾＾）

ということで

制作中、、、まだ少しかかりそうですが

ネチネチ進めますー