blackline　blog

HKS　ミッション　GTR

こんにちはー

10月（＾＾）なのに、、、この暑さ、、、

どうなっているんでしょう？

暑い、、、

さてさて、、、

エンジン室では、、、現在　RBと、、、

やっぱMISSION（＾＾）

今やってるのは、HKS　6SPEED　Hパターン　FOR　GTR

このミッションは、リンケージを

簡潔にして、シフトチェンジをスムースにするため

リンケージRODの配置位置が、結構離れている、

その分DRIVE　GEARに近く、、

セレクターへの配置は非常にシンプル



その分チト　セレクターのアームが長いかな？って感じで

しかし、、シンプルで良いです（＾＾）

しかし、、このMISSION　DOG側が全て、、かじっている

というか叩かれています

距離は少ないですが、、全部補修が必要

おおよそ、、リンケージ不良が考えられますが

このMISSIONはシンプルなので、、考えずらいな、。、、

と思って良く調べるとココ



支店になる、、部分の摩耗劣化、、、

とうか、、何か挟まったのでしょう（＾＾）

この位置からのリンケージの動きがスムースではない、、

なので、、カラーを新規制作して交換

硬度も変更、、

動かすと、、倍くらいスムースです（＾＾）

ということで、、

他のPARTSもネチネチ準備

しょっちゅうやっている、、曲がり修正、、、も



MISSIONは、10月から、、年末にかけてORDERが増えます

お急ぎの方、RACE日程が決まっている方は

速めに送ってください、、急に、、はあまり対応できない事が

多いので、（＾＾）

（おまけ）

先日のDRAG　FESTIVAL

現在　RISING　Zより100分の、、ちょっと速い

（すいません、、、TIME差、、忘れた、、、）

日本１速い　Z



北海道の方です（＾＾）

今回、練習走行の時に、、、３０inch履いてました、、、（＾＾；

写真は２９inch、、

もはやSTOCKで履くSIZEでは無いですね（＾＾

TIREの使い方、、、人それぞれですが、、

自分は、、、

たまーに、、、Tireで逃がす、、という方も

いますが、、自分は、とにかくGRIPはひたすら良く、、

それを逃がすのはクラッチ、、、

日本にもちゃんと、競技用クラッチメーカーができて、、、

何馬力対応、、、というレベルから、、滑らせても、、

反らないクラッチ、、、という所に目を向けてくれれば、、

もっと、色々　TIMEアップしていくような、、気もします

自分のクラッチはSLIDER　走行ごとに分解

調整の手間はありますが、やはり重要なのは

滑らせ方、、、これがまた難しいんです（＾＾）

長くなるので、、いずれまた

それではーーー