blackline　blog

仕事初め

こんにちはー

本日から営業開始（＾＾）

でございます

朝から　ご来店が多く、

お預かりも1台、1週間ぶりに、沢山お話を、皆さまと、

今年も宜しくお願いいたします（＾＾）

さて、去年の年末の最後の最後に収めたミッション



ギアの色が明るくなっている個所は処理をしたギアになります

今回のミッションは、限られた個数のみの補修でしたので

極端にダメそうな所意外は治しておりませんので

ピックアップして補修した箇所と会いそうな位置での

組み合わせで、組んでおきました

エンドピンも、、、このミッションは

初期の一番薄い程度の弱い　ピンですが

そこも加工無で組んだので、、チト急激な入力には

弱いタイプです、

このピンがずれると、全てのギアがずれてしまう構造なのですが

この後　HKSミッションはこのピン、、Cリングがどんどん対策で

太く　厚くなっていきますが、、

最終的に全く新規設計に変更されております、

が、、、ミッションを購入時には見分けはほぼつかない？

かな？？

中古でしかないミッションですので、ここの箇所の構造で

大きくミッションの耐久性が変わってきます

という事で

組み付けを進めて



リンケージまでCHECK　RODの曲がりも全て修正しているので

スルスルです（＾＾）

気持ちイイ、

カチ　カチと動きます

ここからMケース組み付けたら

6速とリンケージを組んで　またまた作動確認

リアケースを組んで完成でございます（＾＾）



このFD用のリンケージを反転させる機構の作りが

非常に良いというか、、好きです（＾＾）

キレイに収めている、設計した人　SEI君かな？

Hパターンも、、さすがです

で、、またまた最後にしつこくプリロード確認して

作動CHECKしたら完成（＾＾）

梱包して年内ギリギリで発送しました

年末は色々　焼き入れ屋さんなども込みあいますので

予定がたつようでたたない、、、

大変お待たせいたしました

ということで、、これからシーズンオフという車

春まで動かないという方は本当に早めに内部確認を

する事をお勧めします

特にDOGミッションは、ギアが抜ける直前まで

壊れる予兆が解りずらいです、

直前まで絶好調なミッションがほとんど

内部を開けて　DOGのCHECK　マメに行う事をお勧めいたします

また　作業は自分一人で行っておりますので

到着順にて作業に入らせていただいております

（＾＾）それではーー