blackline　blog

BOSH　POMP　燃料配管

こんにちはー

いやいや、、昨晩は5度（＾＾）寒くなってきましたねーー

東北ももうそろそろ、、雪でもふるのかな？？

さて、、、

作業中の　こちらも　32GTR



今は、燃料POMP　配管中

POMPはBOSHです

振動対策でまずは、ブラケットを制作して

レイアウト



コレクターもフィルターも同じプレートに固定することで、

振動を抑えます（＾＾）

こうしておかないと、、、結構

漏れだしちゃうんです

なので、、車両側もキレイにアンダーコート剥がして

水平にマウントできるように

下処理もします、

そこに、まずはキレイにマウントしていきます



こんな感じ、、

ここから、エンジンルームに送り2本

リターン1本

燃料はノーマルですので、

ノーマルタンクのまま、、

IN　OUTを装着します



で、、ここから外は、、振動対策で

ラバーHOSE　とします

室内には　ゴムHOSEは使用しません、、

何度か書いてますが、、匂い対策です（＾＾）

そうそう、、

いまだに、、まだ相談も来たりしますが

IN　TANK用のポンプをコレクターに入れて

しかも2個、、、みたいな方法

一見良いようですが、、、

燃料ポンプの冷却はガソリンで行うので

コレクタータンクは容量が小さいので

冷却しきれず、、中の燃料が高温になりすぎる

場合によってはヤケド？しちゃんじゃね？？って

くらいまで温度はあがります

ガソリンってあんまり冷やしすぎると確実にPOWER落ちます

が、、、暑すぎはさらにまずい（＞＜）

もし、装着している方で、、エンジンが、熱ダレする？

チト、、不安定な？感じが、、なんか、、、する？？

という場合、燃料の温度、良く確認してくださいね

結構　エンジン壊してしまっている方いますので、、、、

ご注意ください（＾＾）

さて、、

まだ、、ちょっとかかりそうですが、、、

ここは、急いであまりやると、、後で漏れたり、、、って

ことほう手間かかりますので、、

急がば回れで、、

ネチネチ進めます（＾＾）

そうそう、、トラゼロまだ若干　空きがあります

お悩み中の方、是非ご参加くださいね（＾＾）

参加したら、、あとは色々フォローしますので

安心してご参加くださいーーー

それでは、、、

あっ　明日は夕方まで、留守にしますが、、工場は営業して

おります、宜しくお願いいたしますーーー