blackline　blog

メンバー交換

こんにちはー

とうとう、、、動いているとあちい（−−

やっぱ今年も夏がやってくると、、、思うのが憂鬱ー

さて、

工場では

KASUYAー260Z



リアのトラクションを安定させるため

32GTRのメンバーを装着します

ストローク量を確保するために

タイヤつけて　アーム持ち上げて、、、と

中々厳しい（＾＾；

アームがフレームに接触するのでどんどん削ったり

切断したり、、、叩いております

Z31系はセミトレなので、、トラクションがかかると

ハの字になってしまうので

以前はアームの矯正や　車高を高くして回避してましたが

街乗りもするクルマなので、調整幅を広げるです

メンバーの前側はフレームに入らないので

トラクションをメインフレームに伝えるように

厚めの板をフレームに抱えて溶接

今取り付け用のスタッドボルトを削りだしで制作中です（＾＾）

さて、、切断してしまったりした箇所はふさいでいきますが

まずは、切断



うちのシャーリングは９００ｍｍ幅まで

で、カット



コンターですが、

やっぱ割と大きいの使ってます、自分より背が高い（＾＾）

結構、、、、場所とります

で、、ブレーキで曲げを。



曲げあわせたり　形あわせに、、、と

加工室とクルマを行ったりきたり。。。

クルマの作業って一か所から動かない事が多いのですが

結構歩いた（＾＾；

ダイエットになってくれるといいのにな、、、、

で、、、最後に研磨



これで6個所は最低　制作しなきゃです

ということで、、、メンバー固定まだ、、チトかかりそうです

がんばりまーす（＾＾）