April 11, 2017
NOS
こんにちはーいやいや、、、腰をやってしまいました、、、
2年前に動けなくなってから結構気をつけていましたが
また、、、、まいった（＞＜）
寝返りをするのもつらいです、、
昨日 カイロプラクティックに行きましたが
変わらない、、、、、まあ、そんなすぐには治らないんでしょうね
筋肉痛みたいになっているのか、、
安静にしてる暇もないし、、、まいった（＞＜）
さてさて、、、
お客様の車両も、作り物など、手間がかかる作業が多いので
DRAG MACHINEは放置でしたが、、、
アメリカにクラッチディスクもオーダーしたし、、
そろそろ、クラッチなどのセッティングもしたいので、、
夜に時間をあけて作業をしていきます
NOSを6SHOT 追加します
DRY SHOT（＾＾）
サージタンク側の加工は去年おわらせているので
取り付けですねー
しかし、、かなりのパーツの量です（＾＾；
ヒーターや、、
一番の課題はやっぱNOSのタンクの接地場所
この車は走行毎に、クラッチ調整をしますので
内装は全て簡単に脱着できるようにしてあります
で、ミッションをずらしてクラッチを分解する、、という感じ
、、邪魔にならない位置に設置しなければならないのですが
やっぱ狭いので（＾＾；
ここがずーっと決まらない
でメーターなんかも追加しないとだし、、
マネージメントもまだはっきり決めていません
おおよそ、フルコンで回転 圧力制御ですが
これもテストや走行を重ねないと、、
うまく使えませんね
とにかく配管や設置をしていかなければ、、、
ホント無理してやらないと終らないって感じです
腰の回復をまってネチネチ進めます（＾＾）
自分も速く走りたいです、、、
（（TRUST ゼロヨン））
23日のTRUSTゼロヨン やはり人気があるので
１００台オーバーのよう、、
まだねじこめますので、、
是非この機会に、走ってみてください（＾＾）
13:56:22 |
waruzo |
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