blackline　blog

300ZX

こんにちはー

いやいや、、、3月もすでに終わりですね、、、

ほんと、、はええーー

さてさて、、工場では

300ZX



エンジンは完成していますので

現在のエンジン下して

MOTOOR　CHENGE！！

って、、、



いけなかった（＾＾；

まず、ターボは　TRUSTの　GTR用の　５１７なので

ボルトオンではVGには搭載できません



アクチュエーターのターボ買うの　久しぶり（＾＾；

でアクチュエーター位置　ハウジング位置違うのですが

このタイプは大体　アクチュエーター位置で

ハウジングにノックがはいっていますので

小さなところですが、、、

加工から



そして、前期エンジンベースで制作したVFターボを

後期のボディ　NAに載せるので

結構変わってきます

インジェクターは、サイドフィードなのですが

サイドフィードのデリバリーパイプは加工も大変なので

なるでくボルトオン、、、と思ってたら

前期は５５０　後期は７００になってしまうらし、、、

ので　７００を装着しなきゃです（＾＾；

あとは水周り　ステー類なども結構違う

結構純正パーツ買った

エンジン内部を省いたらもう20万は買ったかな？

遮熱板も純正　約６０００円を2枚買ってそれをさらに加工

アクチューター位置もやっとでた、、

この５１７は０５ベースですが、GTR用になっているので

がらもでかい

ボディフレームすれすれなので、

アクチュエーター位置も逃がさないと

あとでまた大変（＾＾；

でフロントパイプもこれに合わせるのを制作ですが

アクチュエターなので、異形でここもチト手間かかりますねー7

さすがVG（＾＾；結構大変ですね

もうエンジン10回くらい仮載せしてます

まあ、、急がばまわれで、、、ネチネチすすめます（＾＾）