May 17, 2016
JDDA ROUND1その2
こんにちはーJDDA ROUND1
続き(^^)
レース当日も快晴ーー
レース日和
朝から予選なので
準備
ジャッキアップして、各部チェック
で、予選(^^)
2本とも5から6前後くらい
どうしても、不慣れさはでてしまう
60FTが上がりません
それでもこの短い時間で
乗りこなしていくDRIVER YAMA 大したもんです
それ以外はほぼ外しません
ロガー見ても、アクセルは100パーセントのまま(^^)
クラッチをもすこしうまく使っていけば、、です
あとは回転、、シフトに若干ムラが
この車は重たいので、、、
週発力にかけます
そのために、今回から装着したブレーキプレッシャーメーター
半クラッチと、スタート、、ステージングで
うまく使えていけば、、、
短縮できる、、というかスタートの駆け引きで
もう少し余裕がでてきます、、が
そんないきなりは、やはり理解できないでしょう(^^;
で
この写真を撮影してくれたのは FBを見ていて送っていただいた
KURIYAMAさん
ありがとうございます(^^)
トーナメント1本目
自分はロガーとにらめっこしている間に、MITUHIRIO氏と
YAMAちゃんが、、シュートをたたみ、、、
エアーを入れる、、、と空気圧を少し上げた
これが、、、、、
失敗(><)
実はこの車 リアショックがない、、、ついてはいますが
ロケーターが溶接されていて、ショックの付け根も
クリアランスが無く フレームに座ってしまっているので
前後に動かせません、、、
のでタイヤのタワミでトラクションをかけていたのですが、、、
バーンナウトをしたら、、、、
気がついた
((エア、、、どのくらいれたんだ???))
トラクションがかかってない、、、抜けて車滑ってます(><)
3速あたりまで、、、とまらず、、、かなり、、ななめに、、、
あああああああああああーーーー
なんか飛ばした(−−)
多分パイロンかな??
それでも、、全開ですが、、、
追いついた???抜いたかな???と思いましたが
まくりきれず、、、1回戦敗退(><)
9秒6
でもロガーみたら、、、やっぱ滑るのを感じたらしく
アクセルでコントロールしてしまっている、、、
なにもなくて良かった、、、
この車はDRIVE SYAFTにも、、、爆弾を抱えているので
走らせる度に、、不安がでます
で、、、
リップがわれました(^^;
かけらを、エントラントの方がもってきてくれた
0−200で、185kくらい出てるので
仕方ないね(^^;
ということで
今回は大幅にモディファイしましたが
トラクションのかかりも良い
前カットして重量物は上に持ちあげましたが
良い感じ(^^)
で次の作戦が でましたので、、
2週間後(^^;
のG-WORKSでまたTRYです、良い結果だと良いのですが、、、
まあ、やってみないと、、、です
今週末は GOOD LUCKの D&S MOTEGIです
0−300で、フルバイト!!(^^)
blacklineからは、ZENKAIーOYAJI 32R ISHI 32R
ARAI R31の出走予定でしたが、、、ARAI R31は
仕事の都合ででれず(><)
自分はOFFICIALでも参加です
がんばりますー(^^)
((おまけ))
隣のPITだった、、、 TEAM AJITO
KUMIKOーSILVIA ENTRY
そして、、、原付もってきてた、、、、
セントラルは、、、バイクかチャリナイト、、キツイ(><)
足がパンパンになります、、、
KUMIちゃん、、、このあと、原付虐待で失格になりました???
(^^)
14:38:24 |
waruzo |
|
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