blackline　blog

ER34　納車

こんにちはー

週末に納車した1台

ER34（＾＾）東北のお客様



やっと、完成して走行調整も完了



ICは７００ｍｍ3層　パイピングワンオフ

INJは９００のTOPフィードの低抵抗を旋盤で加工してカラーで取り付け　ポンプ配線制作して、フュエールラインデリバリー周りを
変更　フルコンにして、セットアップです

その他作りものを、、ボディ加工しながら制作しました

エンジンはノーマル

ターボは　GTRS　排圧一気にあがるので、、、

トルクが出しずらいターボです、

上がなくて、、下がない、、フィールになりがち

ブーストが急激に上がるので、ノック限界が低い車で

シンクロツキミッション、、でボディ1t超えてると

点火が追いずらい、、燃焼時間がグッととれないので

時間不足でトルク感が薄くなります

なので、、来るように、、時間かかった（＾＾；

で　最後に

外したもの、、牽引フックや、クラクションとか、、とか、、



ブラケット　切断して取り付け位置　形状変更でフレームにで、、、おわったんだけど、、、

気になった一か所（＾＾；



オイルクーラーのステー

SUSプレートで、フロントフレームから固定されてる、、

けど、２００ｍｍ以上はあったので、前からクラッシュしたら

ラジエーターまでささってしまうだろう、、、

と、、、

うーん、、治しました（＾＾；



真下、、コアサポートから支えます

で、、、とにかく完了（＾＾）



なかなかカッコイイー

納車後、、、FBでアチコチ　インプレッションしながら

帰宅しておりました（＾＾；

楽しそうでよかったです（＾＾）

大事に乗ってくださいねー

ドリフト走行するっていっていたので、、、気をつけてください。。。