January 14, 2016
ニップル
こんにちはーいやいや、寒いですねー
でも、、やっぱ真夏よりはかどります（＾＾；
自分は、、、
まあ、、
ミッション仕事を続けて進めているので
エンジン室（エアコン付き）なのですが（＾＾；
でギアの焼き入れがあがってきて表面処理も完了
今回のHパターンは、、、結構な補修個所、、、
100か所近いです
で、組み込む前に
頼まれていた、ドレンボルトを治して
そして追加でコレ
圧抜きのフレキシブルニップルと三また（＾＾）
これをケースの各部に、、、
これも位置が決まってくるというか
あまりどこでもあけられないので、、
なるべくボディに干渉しずらく、なおかつ良さそうな位置へ
それでも、車によって、、シルビアでも１３、１４ １５
FD FCもあるし
その他のボディのもあるのですが、、、
もし当たった場合はボディを加工してもらうしかありません
（＾＾；
仕方ない、、、って感じでお願いしております
で、3個ケースがあるのでそれぞれ
ボール盤で穴あけてタップ加工
HKSのミッションは同じように見えて
意外に種類が多いので、個々ですこしずつかわります
アフターでミッションパーツを出さなかったのは
あまりにも多い種類とパーツの量でしょう
結構続けて同じミッションが入ってきても、、
少しずつパーツやギアやカラーなんかが変わっています
これでは、、、アフターでパーツ出すだけで
かなりの在庫を持たなければ、、、厳しい
事実上無理ですねー
ニップル3個装着して、、、
ベアリングが1個足りなった（＞＜）
ので待ち、、、
その間に2機分解します（＾＾）
そうそう、自分はオートサロンのため （土） （日）
は工場ではなくオートサロン OPTブースにおります
10:07:01 |
waruzo |
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