blackline　blog

HONDA　EK9

こんにちはー

今日は良いお天気で（＾＾）

なんか、道こんでるな、、、と思ったら

シルバーウイークなんですねー

blackilineは、月曜日（２１）は定休日でお休み

他は通常通りですが、自分だけ（２２）火曜日

工場におりません

さて本日　1台納車

HONDA



今回は、ブレーキ周り一新

キャリパーもoh



ホースもsusで

ローターも交換（＾＾）

ローターは唯一　ウチの商品で箱にロゴが入っている

高硬度　スリットローター

まあ、、、工場のほうで作っていれてきてくれるのですが



通販ででるほうが多いので、、ありがたいですねー（＾＾）

このローターは、

曲がりが少なく

ハードに使う車には良いです



なので、、、このスリット無は、運送屋さんが

一番買ってくれます（＾＾；

スリットは　硬いもの同士なのでパット表面が炭化してしまった

場合　このスリットでパットの表面を整える為に

入っております（＾＾）

ウチはDRAGのお客様が多いので

昔　ノーマルよりローターを小さくして、、、

32GTRに15inch　ホイールとか、、を履いた場合に

歪まないように硬いローター　そしてPATを制作しました

なので、、、ブレーキを大きくしたくないけど、、、

強化したい、、という場合に良いです

価格も、、純正より安い物も多かったです（＾＾；

あとから知りましたが、、、

このシビックは

元々　プラグコードでデスビなので

点火系のコントロール制をあげるために

DLIに変更されております



こうすと、、機械的に　閉角　開角などを機械的に

規制されてしまうデスビから

自由にセットできるので

セッティングの幅がグンとひろがります（＾＾）

ノーマルでも、結構体感が大きいので

おススメです

ただ、、、フルコンでないと、装着できません（＾＾）

DENSOのECUなので、SAMチェックが厳しく

元々制御幅も小さいし、、、もうチップも買えないので

実質　フルコンが良いです

大気圧補正ができて、、、ポート数もまともな物

を、、お勧めします、、、ちなみに　TRUST　E-MANEJIは

サブコンです、、、（＾＾；

という事で

納車　このHONDAは　オーナーはターボにする予定なので

周辺から、色々セットしていっております

楽しみです（＾＾）