August 09, 2015
ドリブンギア
こんにちはお盆休みですが、、、工場内部で、、ネチネチさぎょう、、、
電話も鳴りますが、、、すいませんm(__)m
さて、お盆前に、やった はまり仕事
SX4のミッション(^^;
スイフトのミッション
元々スイフトのミッションにはドリブンギアがない
でも、、、
車速を とりだすのは、、、比較的簡単
マグネットさえあえあればどこでもとれます
フルコンに入力さえすれば
どうにでもなります、、、が
CANの純正メーターへの動力は、、、チト別の話
ナビや純正の車速物は全て 方法を変更する必要もあります
メインメーターも駆動できても、、、表示が合わない
スイフトは
ハブからの車速から ABS そこから、SX4はECUへ
しかし、SX4はCANに入力されるようで、、、
ミッションも全て載せて
動かして 車の配線図の2台分を追いかけっこしましたが
やはり、、、純正メーターなどの駆動は厳しい、、
旧型のスイフトも同じミッションなので調べましたが
ドリブンギアではなく、、、直接パルスをひろうタイプ
これならハブからでも同じです、、、SX4だと、、厳しい
という事で、、、
制作。。。。。
まずはスペースがないので
ひろげます
つまり、、取りつける場所がないんです(^^;
で、ミッション側の取り出しはデフを切削加工して埋め込み
ケース側も、、、切削
このギアの分広げます
そして 元のAT側からケースを分解して
上手く切り取る、、、、
これがかなり、、、(><)
で、寸法をださないと
回りません
なおかつ 垂直に位置寸法も計測してだしていきます
かなり、、、大変です
内部や外側の周りも作り直しになります
で、、、完成
blogだとあっという間ですが、、、
かかりきりで、、、2週間以上
50万くらいで売ってれば買いたいくらいの、、、作業でした
ミッションケースでっかくなりました(^^;
しかし、、、組んで走ると
やっぱ普通(^^) この普通が欲しかった
このSX4も、スイフトが何台か買えるくらいの車になっています
スイフトを買えば???と思う人もいますが
このあたりは自分も一緒
売ってるものは、金だせばすぐ手にはいりますからねー(^^)
なんか、、やりがいのある、作業でした、、、
が、、、はまった(^^;
ノーマルタイプのミッション載せるのに
これほどワンオフパーツ 加工を行ったのは
初めてなくらい、、、、でした
DRAG MACHINEなんかは、、、最初から全て 手作り
ワンオフのオンパレードなので そのつもりで良いのですが
今回のは、、、ホント もっとすんなりの予定が
手間が凄かった(^^;
もうすぐ完了 大変御待たせいたしました
10:54:00 |
waruzo |
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