blackline　blog

Damper　pullｙ　bearing

こんにちはー

しかし、、、あちい、、、、（−−＃

倒れてしまいそう、、、、です

今週もお預かり予定があるので

仕上げていかなければ、、、


さてさて、

ミッション仕事も、沢山いただいておりますが、、

エンジンより多いな、、、（＾＾；

今年になって、、、

地味に売れている

オリジナルパーツ、、、FBと内容が被り気味ですが（＾＾；



RBパワステベルトテンショナー

これは
ダンパープーリーを装着した際に

パワステベルトが飛ぶ、、、

というトラブルに対応する為に制作したもの

位置　強度　など考慮して一体成型の削り出しです（＾＾）

で、、

ダンパープーリーを装着している車がこんなに、、、

とは思えないので

聞いてみるとほとんどが、ノーマルプーリーで

ドリフトみたい（＾＾；

ドリフト走行は良く飛ぶらしいです

RB25も装着可能


でダンパープーリーって

これ



シルバーのプーリーの後ろ側のヤツ

これは、急激な入力でクランクの衝撃を吸収して

保護するというもの、

内部はOリングで構成されているので

ATIなどはOHできます（＾＾）



こんな感じで

High　Tuneには必須です（＾＾）

なのですが

出来の悪いダンパープーリーやへたってくると　

ベルト飛びします

ですが、、、RBはパワステが遠いので

ノーマルクランクプーリーでも

ベルトが飛ぶ車もあります

そうそう、、、

ノーマルプーリーも内部にはゴムがはさんであり

古くなるとそこから2分割に、、、ばらばら

結構なダメージになりますので

定期的に交換すると良い部品です（＾＾）

でパワステベルト飛びを抑えるパーツ（＾＾）

装着はこんな感じで



パワステのステーからでている　

ダイナモテンショナーステーと共締めで装着します

ベルトもボルトも付属でボルトオンです（＾＾）

1回で4，5個は作って在庫していますが、、、

在庫切れの場合は10日くらいみてください

宜しくお願いいたします