June 06, 2015
HONDA
こんにちはー今日はお客様も沢山で 週末って感じです（＾＾）
さて
先日収めた1台
CRX デルソル 2カ月くらいかかって納車（＾＾；
このCRX ブロックはSMXで 鍛造ピストン ヘッドはそのまま
ｖ−TECH カムは300度で
スロットルは全部ワンオフ制作
バタフライ ボディ全て削り出し
でフルコン制御ですが
点火系はコレに変更
デスビ制御から DLIに変更
こうすると デスビを使わないので、
点火制御 特に開角や閉角が自在にコントロールできるようになり
非常に良くなります（＾＾）
乗ってびっくりって感じで
デスビ良く壊れるので Hondaのデスビタイプは
おススメのメニューです
下から上まで調子よくなります
とても速くなります（＾＾）
で、今回は納車で
さらに、オーナーはターボにしたいって感じです
実は以前からしたいって言っていたので
サージタンクというかコレクターも装着できるようになっております（＾＾）
これ
なので、エンジンもヘッドガスケットで圧縮さげればいいような感じで（＾＾）
でもとりあえずターボシステム組んでしまえば
あとはどうにでもなりますからねー
EK9の方もターボの見積もりしてるので、、、
チト楽しみです（＾＾）
HONDAのターボ
さて、ネチネチ他を進めますー
16:08:18 |
waruzo |
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