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IKURAS　AMEFES　その２

前回の続きで　IKURAS　AMEFES（＾＾）

まずはKASUYAーZ31



IKURAS　AMEFESは年式の新しい車（＾＾；は

RACEクラスではなく走行クラス？みたいなのに

で2本走行

で、2本目　AJITOのKUMIKOーS13と競争（＾＾）



負けてしまった、、、、

完全にDRIVE　負け　タイヤがダメになってきているので
トラクション抜け　でも抜けたあとの

クラッチのリカバリーが今イチ（＞＜）

相手のKUMIKOーS13は非常に自分のDRIVEを熱心に解析して

意見を求めて行くタイプなので

シュミレーション不足だったかな？（＾＾

30日も2台とも参加なので、リベンジだねKASUYA君！

で、、、、

もっと悲惨だった自分（＞＜）

走行後時間　いっぱいまで調整



2本目走行　ギリギリに間に合せ

走行



勝ったのは勝ったけど、、、タイムは過去最悪の9秒１

1速から最後まで、ボタン押しても押しても、、、

REVあたりっぱなし(TT）

つまり　スライダークラッチの爪が一本ないので

ロックアップしきれておらず　滑っています、、、

でも

MOTOMIとPが苦労してSETしてくれて

BIG　ENDまでキレた（＾＾）

ありがとう

GOALして1コーナー周って

シュート回収　トーイング待ちになります



開いたシュートは車とまると地面にずるずるーーーっと



で、PROーSTOCKなどは

特に自分のようにスライダークラッチの場合

クラッチは４００ｍのみの設定（＾＾；

自走では帰れませんので

ZENAKAIーOYAJI　のWGでトーイングしてもらいます（＾＾）

PRO　STOCKはみんな一斉にトーイング開始

ぞろぞろFUJIを1周してPITへ帰ります



トーイングされていると最終コーナーの手前のノボリなんかは

FUJIさんがよーく見えます（＾＾）

リアゲートにいるPが牽引ロープの強弱を調整してます

で3本目まで　またまた分解で、、、

調整　かなりクラッチ減ってる、、、し

今日は路面お滑る

2本目はクラッチをいたわって

バーンを短くしましたが

やはりラバーを路面に少しでも載せてスタートしたいので

3本目は、最後だしイチカバチか、長めにホップしました



660FTくらいまで、、（＾＾；

誘導（フロント）のMITUHIRO氏　老体に鞭打って

走っております

このあと後ろでMOTOMIがライン見ながら　前に指示

前のMITUHIRO氏が鏡になって自分にその通り指示をして

ラインに載せるわけです（＾＾）

でスタート、、、、2速にシフトで

ガラガラガラガラ（TT）

クラッチバラバラでございます

悔しい半面

STAFFのみんな一丸となり、3本目のスタートに付けたこと

ホントありがとう（＾＾）

そして　PRO-STOCK　CLASS　優勝

GREAT　２０SOARA　松山さん　優勝おめでとうございます（＾＾）

次回は負けないけどねーーーー（−−）

という事で当日　おせわになった方々

スタッフ　エントラント　ギャラリーの皆さま

ありがとうございました（＾＾）